| ＢＭＷ 5シリーズ | ダッジ チャージャー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
39万円～908万円
5シリーズの相場表を見る |
中古車相場 |
57万円～1998万円
チャージャーの相場表を見る |
| 462台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 5シリーズ | ダッジ チャージャー | |
|---|---|---|
| 798万円～966万円 | 新車時価格 | --- |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5060×1900×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 1995～1998 | 排気量(cc) | 3600～6400 |
| 190～197 | 最高出力（馬力） | --- |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 0名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン 1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps／最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps／400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。（2023.7） |
解説 |
ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー ’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー（SRT）がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI（ヘミ）の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。（2007.6） |
5シリーズとチャージャーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！5シリーズとチャージャーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は462台、チャージャーの中古車は53台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
