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5シリーズと300Cを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   クライスラー  300C
VS
39万円908万円
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中古車相場 30万円358万円
300Cの相場表を見る
467 中古車掲載台数 40
  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス ナビ 衝突軽減 ナッパレザー 360°カメラ

    本体価格
    377.3万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 走行2.6万K/LEDヘッドライト/24y製造ミシュランRFTタイヤ6分山/フルセグTV/360°カメラ/電動トランク/アクティブクルコン/インテリセーフ/レーンチェンジW/マルチディスプレイメーター/最終点検R7年7月池袋BMW/禁煙

    本体価格
    235万円

  • BMW 5シリーズ 535i 禁煙車 HAMANNエアロ・20AW KW車高調

    本体価格
    178万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ LCI Hi-Fi オーディオ クルコン 車線逸脱

    本体価格
    69万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ Bowers & Wilkins サラウンド・サウンド・システム/スカイ・ラウンジ・パノラマ・ガラス・サンルーフ/BMWライブ・コックピット・プロフェッショナル/BMWカーブドディスプレイ/ETC

    本体価格
    672.1万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS 保証 スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 5シリーズ 528i ツーリング Mスポーツ クルコン ETC 

    本体価格
    70万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    197万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社(元)試乗車!

    本体価格
    582万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトパッケージ コンフォートドライブパッケージ パノラマサンルーフ ハーマンカードン アダプティブサスペンション インテグレイテッドアクティブステア ランバーサポート

    本体価格
    728万円

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    本体価格
    55万円

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    69.3万円

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    本体価格
    175万円

関東
213
291.7万円
関西
83
265.3万円
東海
60
309.1万円
北海道
11
320.4万円
九州
35
280.5万円
東北
23
331.3万円
北陸・甲信越
15
292.1万円
中国
18
238.4万円
四国
9
344万円
地域別台数
関東
12
118.2万円
関西
9
103.1万円
東海
1
45万円
北海道
2
222.5万円
九州
6
126.6万円
東北
3
98万円
北陸・甲信越
4
58万円
中国
1
190万円
四国
2
117.5万円

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5シリーズと300Cのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   クライスラー  300C
798万円966万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1995~1998 排気量(cc) 3517~6059
190~197 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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