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ボクスターと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
280円1630万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 69万円388.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
240 中古車掲載台数 50
  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    99万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK ライトデザインパッケージ

    本体価格
    1000万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左6速 電動ミラ- PC整備記録11回2024.5月含

    本体価格
    463万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    135万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 車検整備付き タイヤ新品交換 スポクロ スポエグ スポステ PASM 20インチカレラSホイール ベンチレーション シートヒーター 電動格納ミラー クルーズコントロール スポクロホワイトパネル

    本体価格
    620万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 純正ナビTV 純正18AW Bカメラ ETC

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポクロ 19インチホイール パドルシフト HIDヘッドライト シートヒーター 電動格納ドアミラー オートエアコン BOSEサウンド カラークレスト ナビ テレビ CD ブルートゥース ETC バックカメラ

    本体価格
    519万円

  • ポルシェ ボクスター S 550スパイダー エディション ティプトロニックS 日本61台正規輸入/純正ハードトップ付

    本体価格
    660万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK スポーツクロノPKG/PASM/Sヒーター/オートエアコン/カーナビTV リアカメラ/キセノン/電動オープン/17インチアルミホイル/ブラックハーフレザー/ETC車載器/正規ディーラー車

    本体価格
    309.9万円

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    119万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    224.3万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci バッテリー交換済

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ シザ-ズ/ENERGYBodykit/20AW/車高調/電動OP/ENERGY4本出スポーツ可変マフラ-/ENERGY20AW/BILISTEIN車高調整KIT/外ボンネット/ガルウィング/シザ-ズドア/正規D車/左H/赤本革シート/純正ナビ/Bカメラ/ミラー一体型ETC/

    本体価格
    388.8万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci 

    本体価格
    69万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci Mスポーツパッケージ 電動オープン 黒革パワーシート カロッツェリアインダッシュナビTV  記録簿12枚有り

    本体価格
    115万円

関東
126
441.5万円
関西
36
447.8万円
東海
32
424.8万円
北海道
3
404.7万円
九州
15
476.7万円
東北
4
465.9万円
北陸・甲信越
8
502.4万円
中国
12
361.5万円
四国
4
291.9万円
地域別台数
関東
22
145.3万円
関西
8
171.2万円
東海
9
142万円
北海道
2
137.9万円
九州
1
115万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
95.4万円
中国
1
119万円
四国
2
130万円

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ボクスターと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   BMW  3シリーズカブリオレ
584万円1012万円 新車時価格 783万円848.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
2706~3799 排気量(cc) 2979
265~375 最高出力(馬力) 306
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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