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3シリーズツーリングとXJを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ジャガー  XJ
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 40万円730万円
XJの相場表を見る
552 中古車掲載台数 132
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ LCIモデル ファストトラックパッケージ 19インチMライトホイール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    170万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ パワーテールゲート

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 4WD/オプションカラー/ベージュレザー/専用装備/アクティブクルーズコントロール/シートヒーター/電動テールゲート/インテリジェントセーフティ/コンフォートアクセス/バックカメラ/シートメモリー/16インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG ACC 黒革シート ナビ Bカメラ Bluetooth接続 電動リアゲート 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム アンビエントライト 衝突軽減B BSM LKA  ETC ドラレコ

    本体価格
    260.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 電動テールゲート シートヒーター アクティブクルーズコントロール HDDナビ トップビューカメラ アンビエントライト オートホールド コンフォートアクセス

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー ユーザー買取車・純正ナビ・バックモニター・TV・純正17インチアルミホイール・LEDヘッドライト・オートエアコン・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    44.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー ラッピング車 ヘッドレスト張替 ハンドル張替 スピーカー交換 調音施工 オリジナルフロアマット 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ 茶革シート 純正ナビ バックカメラ パークディスタンスコントロール シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    298.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ リアカメラ コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト アップルカープレイ ワイヤレス充電 パドルシフト ETC車載器

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 認定中古車 バリアブル スポーツ ステアリング コンフォートアクセス  M スポーツ パッケージ ドライビング アシスタント プロフェッショナル Connected Drive

    本体価格
    392万円

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関東
235
247万円
関西
112
246万円
東海
96
284.3万円
北海道
9
284.7万円
九州
41
281.8万円
東北
24
157.5万円
北陸・甲信越
7
299.2万円
中国
23
276.7万円
四国
5
295.5万円
地域別台数
関東
57
176.7万円
関西
16
218.6万円
東海
22
217.7万円
北海道
3
136.5万円
九州
22
234.7万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
4
154.9万円
四国
4
227.5万円

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3シリーズツーリングとXJのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ジャガー  XJ
494万円1116万円 新車時価格 900万円2107万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1995~2998 排気量(cc) 1998~4999
156~387 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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