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V60と3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   BMW  3シリーズツーリング
VS
15万円876万円
V60の相場表を見る
中古車相場 15万円899.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
608 中古車掲載台数 570
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ プラチナグレーメタリック 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 19AW

    本体価格
    660万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション クライメート・パッケージ harman/kardonプレミアムサウンド・オーディオシステム

    本体価格
    350万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 純正フルセグナビ 白革 全方位カメラ インテリセーフ 電動ゲート ACC 純正17インチAW シートヒーター LEDヘッドライト 全方位ソナー

    本体価格
    215万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 シートヒーター Google搭載 ベンチレーション機能 電動シート 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    526万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ワンオーナー360カメラ新車保証継承Google搭載

    本体価格
    578万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ブロンドレザー MY25 シートクーラー LED Google マッサージ機能 360度カメラ パワーテールゲート ステアリング&前後シートヒーター スマートキー 認定中古車

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60 T4 ラグジュアリー エディション 純正ナビバックカメラスマートキーETC

    本体価格
    65万円

  • ボルボ V60 プラス B4 クライメートパッケージ ワンオーナー Google搭載 車検整備付 ダークティンテッドガラス

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V60 T5 SE サンルーフ 本革シート パワーシート(メモリー機能付) シートヒーター 純正ナビ  Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマートキー  ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 登録済未使用車 Bowers&Wilkinsハイフィデリティ・オーディオシステム 本革シート シートヒーター ベンチレーション機能付フロントパーフォレーテッドシート ヒーター付ステアリングホイール

    本体価格
    528万円

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    本体価格
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    本体価格
    118万円

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    435万円

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    218万円

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    15万円

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    本体価格
    169.9万円

関東
279
347.3万円
関西
111
323.7万円
東海
96
333.9万円
北海道
15
515.4万円
九州
37
344.6万円
東北
15
205.1万円
北陸・甲信越
24
442.9万円
中国
15
399.4万円
四国
16
277万円
地域別台数
関東
247
263.3万円
関西
123
227.7万円
東海
98
270.8万円
北海道
13
262.7万円
九州
26
285.4万円
東北
22
168.8万円
北陸・甲信越
12
229.5万円
中国
24
267.2万円
四国
5
302.5万円

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V60と3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  3シリーズツーリング
499万円999万円 新車時価格 494万円1116万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1968 排気量(cc) 1995~2998
197~333 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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