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Z4とマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
35万円786万円
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中古車相場 60万円520万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
249 中古車掲載台数 24
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツパッケージ BBS 19インチホイール リアスポイラー バックカメラ 黒橙色コンビ革シート

    本体価格
    158万円

  • BMW Z4 M40i 1オーナー アイボリーホワイトシート 3Dデザインカーボンエアロ トランクスポイラー マフラー 20インチAW ハーマンカードンサウンド イノベーションパッケージ

    本体価格
    698万円

  • BMW Z4 (ベース) 

    本体価格
    128万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 純正ブルーレザー 純正OPナビ DVD視聴 ワンオーナー 18AW HID 後期モデル

    本体価格
    128万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古車 ワンオーナー 茶レザー ハーマンカードンスピーカー 禁煙車

    本体価格
    538万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ユーザー買取車 本革シート ナビ TV 純正17インチアルミ オートエアコン ETC キーレス シートヒーター CD パワーウインド

    本体価格
    59.9万円

  • BMW Z4 M40i フローズン グレー 30台限定車 フローズングレー コニャックヴァーネスカ革 harman/kardon HUD ステアリングヒーター シートヒーター ACC BSM ナビ バックカメラ Mスポーツブレーキ

    本体価格
    589.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 

    本体価格
    338万円

  • BMW Z4 M40i ワンオーナー ブラックレザー シートヒーター アクティブクルーズコントロール 19インチアルミホイール M50th記念エンブレム 後退アシスト 前後障害物センサー 電動シート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    675万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期型 ブラックレザー シートヒーター

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    308万円

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    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム /全塗装/電動ルーフ/新品幌/社外Fバンパー/社外20AW/社外ヘッド/LEDバルブ/社外ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ドラレコ/新品タイヤ/キーレス/ETC/

    本体価格
    155万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6コンバーチブル 

    本体価格
    160万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 即 納 車可 能 車検2年済 整備点検済 新品ADVANタイヤ交換済 50台限定特別仕様車 正規D車 後期型 左H 幌動作OK 純リヤスポ Borlaマフラ 外19AW レザーPシート 純オーディオ ETCドラレコキーレス フォグ 新車保証書

    本体価格
    99.8万円

関東
96
271.5万円
関西
59
281万円
東海
46
212.9万円
北海道
2
310.4万円
九州
20
213.2万円
東北
5
188.5万円
北陸・甲信越
6
347.8万円
中国
9
193.1万円
四国
6
139.2万円
地域別台数
関東
5
279.5万円
関西
7
320.6万円
東海
4
231.5万円
北海道
1
113万円
九州
3
224.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
2
199万円
四国
1
---

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BMW  Z4   フォード  マスタングコンバーチブル
566万円984万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) 2300~5000
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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