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コンチネンタルGTコンバーチブルとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTコンバーチブルとカリフォルニアの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   フェラーリ  カリフォルニア
VS
697万円4850万円
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中古車相場 1098円1580万円
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29 中古車掲載台数 33
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 新品バッテリー クーラントホース新品

    本体価格
    697万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD FirstEdition/カーボンエアロ/BlackLine

    本体価格
    2400万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD レザーシート

    本体価格
    3260万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD 

    本体価格
    4130万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル W12 1stEdition 4WD 左H ファーストエディションスペック コンチネンタルブラックラインスペック Naim for Bentley  ダイアモンドナーリング  デコレーティブインサート- コート・ド・ジュネーブ

    本体価格
    2600万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 マリナー 4WD マリナードライビングスペック/マリナー22インチアルミ/ダイヤモンドキルティング/ヒーターステアリング/ツーリングスペック

    本体価格
    2350万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD 

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル アズール 4WD 

    本体価格
    4030万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD 正規ディーラー車 黒赤レザーシート 赤幌

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 4.0 4WD 特別色BlackCrystal コンフォートスペック カーボンブレーキ B&Oオーディオ ツーリングスペック ムードライティングスペック セルフレベリングホイールバッジ ダイヤモンドナローリング

    本体価格
    4260万円

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    本体価格
    1098円

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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    1365万円

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    1380万円

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    本体価格
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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    1430万円

関東
17
2663.5万円
関西
4
3001.3万円
東海
3
1727.5万円
北海道
1
4680万円
九州
2
2350万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3973万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
1175.1万円
関西
8
1278.3万円
東海
5
1271.2万円
北海道
2
1316万円
九州
5
1040.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTコンバーチブルとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   フェラーリ  カリフォルニア
3685万円4567.2万円 新車時価格 2360万円
オープン ボディタイプ オープン
4895×1966×1392 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
3996 排気量(cc) 4297
519~600 最高出力(馬力) 460
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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