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カリフォルニアとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
999万円1580万円
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中古車相場 822万円1975万円
ガヤルドの相場表を見る
31 中古車掲載台数 30
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンLED パワークラフト可変付き 赤革

    本体価格
    1258万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D 左H ネイビーレザー フル電動シート/シートH カーボンセラミックブレーキ 20インチAW シルバーペイントキャリパー イエローレブカウンター ナビTV Bカメラ ETC EBMコントローラー ベタベタ処理済

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1170万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1150万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D 右H クルコン パワクラマフラー(純正マフラー有) 電動シート/シートヒーター クオイオカラー ダイヤモンドステッチシート 跳馬エンボス加工 イエローレブカウンター 19インチAW ナビTV ETC

    本体価格
    1150万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT D車 一年保証 LEDステアリング シートヒーター カーボンセラミックブレーキ  ナビ Bカメラ TV Bluetooth

    本体価格
    1128万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車 左H 走行4000キロ カーボンLEDステア カーボンインテリア 20インチダイヤモンドフィニッシュAW カーボンブレーキ

    本体価格
    1558万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車左H赤本革電動S電動OP鍛造20AW

    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    958万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ワインレッド・正規ディーラー車 ブラックホイール&イエローリム レッドステッチレザーシート

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    930万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ETC 赤革シート張り返済 クラッチ交換

    本体価格
    1100万円

関東
8
1145.6万円
関西
8
1247.8万円
東海
6
1230.7万円
北海道
2
1316万円
九州
4
1307.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1180万円
地域別台数
関東
7
1478万円
関西
3
1252.7万円
東海
11
1230.2万円
北海道
0
---
九州
8
1321.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1650万円
四国
0
---

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フェラーリ  カリフォルニア   ランボルギーニ  ガヤルド
2360万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
オープン ボディタイプ クーペ
4575×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
4297 排気量(cc) 4961~5204
460 最高出力(馬力) 520~570
FR 駆動方式 4WD、MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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