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DB12とグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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DB12とグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB12   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
2138万円3840万円
DB12の相場表を見る
中古車相場 268万円2485万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
34 中古車掲載台数 102
  • アストンマーティン DB12 4.0 認定中古車 Qスペシャルペイント オックスフォードタンインテリア Comfort Light Duotone グロスブラックルーフ グロスブラックエクステリアパック

    本体価格
    2580万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規認定中古車 ワンオーナー Jet Black/Onyx Black Haircell Leather

    本体価格
    2680万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規認定中古車保証  Bowers & Wilkins Audio System - Carbon Ceramic Brakes

    本体価格
    2390万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー Qスペシャルペイント Bowers&Wilkins カーボンセラミックブレーキ Interior-Inspire-Sport-Duotone 認定中古車保証

    本体価格
    2498万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ポディウムグリーン

    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン DB12 右H ゼノングレー 

    本体価格
    2900万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 カンバーランドグレー220/元試乗車/インスパイアコンフォートモノトーン123/21インチマルチスポークフォージドSブラックDT461/ダークブラッシュドアルミトリム35/ステッチコントラスト35/OPトータル521

    本体価格
    2890万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 プロテクションフィルム/オニキスブラック/ブレーキキャリパーブロンズ/カーボンルーフ/プライバシーガラス/21インチホイール/インスパイアコンフォート

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB12 4.0 ジェットブラック 元試乗車 インスパイアスポーツモノトーン167.7/21インチYスポークサテンブラック79.5/コントラストステッチ34.7/ジュエリーパックサテンダーククローム30.9/ブレーキキャリパーブラック23/ブラックバッチ22.1/OPTTL367

    本体価格
    3040万円

  • アストンマーティン DB12 正規認定中古車 Onyx Black × Onyx Black/Oxford Tan

    本体価格
    2500万円

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    本体価格
    1490万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    398万円

関東
13
2718.5万円
関西
9
2529.1万円
東海
3
2382万円
北海道
0
---
九州
6
2840万円
東北
3
3440万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
37
1280万円
関西
27
574.6万円
東海
19
926万円
北海道
1
---
九州
4
885.8万円
東北
4
1436.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
1430.5万円
四国
5
1666.3万円

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DB12とグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB12   マセラティ  グラントゥーリズモ
2990万円 新車時価格 2440万円3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4725×1980×1295 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
4000 排気量(cc) 2992
680 最高出力(馬力) 490~550
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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