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ソリオとシグネットを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとシグネットの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アストンマーティン  シグネット
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 749.9万円1148万円
シグネットの相場表を見る
3624 中古車掲載台数 3
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 検2年 自社 ローン 対応 フルセグナビ Bluetoothオーディオ接続 バックカメラ DVD再生 デュアルブレーキアシスト 片側パワースライドドア 純正アルミホイール エンジンプッシュスタート

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 後期 ナビTV 全周囲カメラ ETC Cソナー

    本体価格
    63.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位ナビ クルコン LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    234.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ユーザー買取 デュアルカメラブレーキサポート 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ナノイー付AAC シートヒーター アームレスト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX 4WD ブレーキサポート前後 

    本体価格
    152万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    244万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車 電動スライドドア ハイブリッド車 純正ナビ  フルセグTV バックカメラ 全方位カメラ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール レーンアシスト 取説整備手帳 スペアキー

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車/ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト&フォグ ブレーキサポート アダクティブクルコン(停止保持機能) 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    215.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン シグネット 1.3 左ハンドル 正規ディーラー車 保証書あり 世界生産台数150台 アストンマーティン専用本革レザーシート 前席シートヒーター HIDヘッドライト ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン シグネット 1.3 

    本体価格
    749.9万円

  • アストンマーティン シグネット 1.3 ディ-ラ-車/1オ-ナ-/6速MT/左ハンドル/世界限定150台/専用装備/16インチAW/オプションカラ-/ボディ同色ボンネットル-バ-/スパイシ-レッドレザ-/アルカンタ-ラル-フライナ-/シ-トヒ-タ-/純正ポ-タブルナビ/記録簿5枚/

    本体価格
    1148万円

関東
956
126.9万円
関西
544
129.9万円
東海
413
137.5万円
北海道
229
154.4万円
九州
531
124万円
東北
376
146.5万円
北陸・甲信越
269
137.3万円
中国
211
137.9万円
四国
95
125.3万円
地域別台数
関東
2
949万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シグネットの中古車を探す

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ソリオとシグネットのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アストンマーティン  シグネット
151.6万円264.9万円 新車時価格 475万円490万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3078×1680×1500
1197~1242 排気量(cc) 1329
82~91 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ

英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力:98ps/最大トルク:125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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