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BRZとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
69.8万円550万円
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中古車相場 948万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
700 中古車掲載台数 6
  • スバル BRZ 2.0 S 社外 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    179.9万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6速MT/後期型/STiエアロ/車高調/Wed's18AW/ブレンボキャリパー/社外リアスポ/ハーフレザーシート/ダイヤトーンナビ・フルセグ/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    215万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1オーナー STIエアロ HKSマフラー・エキマニ・ハイパーマックスIVGT車高調 GReddyダイレクトサクション ラムエアダクト BRIDEジーグIIIタイプR カロッツェリア地デジフルセグメモリナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    199万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期型 禁煙車 社外ナビ フルセグ オートクルーズコントロール パドルシフト ETC Bluetooth 純正17インチアルミホイール オートライト LEDヘッドライト 12Vシガーソケット DVDプレイヤー スマートキー

    本体価格
    111.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 24ヵ月保証付き アイサイトオーディオレス 後退時ブレーキアシストRAB

    本体価格
    321.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新品タイヤ/純正エアロ/社外 9インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    315.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 6速MT SDナビ CD/DVD/フルセグ

    本体価格
    135万円

  • スバル BRZ 2.4 R アプライドB ワンオーナー ロッソモデーロマフラー 純正17アルミ LEDライト 社外リアウィング カロッツェリアナビTV バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STIパフォーマンスマフラー フレキシブルドロースティフナーリヤ ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    320万円

  • スバル BRZ 2.4 R 

    本体価格
    271.9万円

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    948万円

関東
268
229万円
関西
94
244.6万円
東海
142
228.3万円
北海道
11
209.7万円
九州
77
239.9万円
東北
33
214.4万円
北陸・甲信越
27
242.7万円
中国
35
240.8万円
四国
13
255.8万円
地域別台数
関東
3
2026万円
関西
1
998万円
東海
1
948万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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スバル  BRZ   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
308万円547.8万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
2387 排気量(cc) 5935
235 最高出力(馬力) 510~573
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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