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EQSとリフターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  EQS   プジョー  リフター
VS
738万円1420万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 138万円440万円
リフターの相場表を見る
29 中古車掲載台数 44
  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 ワンオーナー エクスクルーシブパッケージ リアベルトバック AMGカーボンファイバーインテリアトリム シートベンチレーション ブルメスターサラウンド 純正ドライブレコーダー ハイパースクリーン

    本体価格
    950万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 Mケア EXC-PKG 黒革 MBUX ハイパースクリーン ナビ TV 全周カメラ PTS ACC Burmester パワーシート ヒーター ベンチレーター HUD パワートランク LEDライト AMG21AW

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGカーボンファイバーインテリアトリム エクスクルーシブパッケージ リアベルトバッグ グラファイトグレー ナッパレザー プラチナホワイト/ブラック EQケア継承 EV電気自動車

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 エクスクルーシブPKG AMGカーボンインテリア ハイパースクリーン Burmester3Dサウンド パノラミックスライディングルーフ SRSリアベルトバック フルセグTV

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 エクスクルーシブPKG リアコンフォートPKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 1オーナー パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブPKG AMGカーボンファイバーインテリアトリム リアコンフォートPKG 純正ナビ 360°カメラ ブルメスター シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 左ハンドル AMGカーボンファイバーインテリアトリム AMGカーボンセラミックブレーキ エクスクルーシブPKG リアコンフォートPKG リアベルトバック タイヤ4本交換済み 前後ドラレコ360 パノラミックS/R

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    880万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 エクスクルーシブPKG リアコンフォートPKG パノラミックスライディングルーフ ハイパースクリーン シートベンチレーター ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト Burmester ワイヤレスチャージング

    本体価格
    897.7万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 リアコンフォートパッケージ AMGカーボンインテリアトリム EQケア継承 EV電気自動車

    本体価格
    798万円

ピックアップ中古車
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    425万円

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    本体価格
    242.2万円

関東
7
900.1万円
関西
7
873.2万円
東海
13
937.3万円
北海道
0
---
九州
2
908万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
24
322.6万円
関西
8
247.5万円
東海
2
332万円
北海道
1
414.4万円
九州
1
422.3万円
東北
4
365.5万円
北陸・甲信越
1
375万円
中国
2
293.6万円
四国
1
429万円

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EQSとリフターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  EQS   プジョー  リフター
2372万円2419万円 新車時価格 329万円478万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
--- 排気量(cc) 1498
658 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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