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SLCとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLC   ポルシェ  ボクスター
VS
389万円~658万円
SLCの相場表を見る
中古車相場 84.8万円~1999.9万円
ボクスターの相場表を見る
8台 中古車掲載台数 188台
  • メルセデスAMG SLC 43 (レッドアートエディション/特別仕様車/後期型/電動トップオープンカー/Apple Car Play対応純正ナビ/フルセグTV/USB/Bトゥース/Bカメラ/レザーシート/Pシート/シートヒーター/純正エアロ/可変マフラー/AMG18AW)

    本体価格
    399.8万円

  • メルセデスAMG SLC 43 正規D車 左ハンドル レーダーセーフティ/AMGスタイリング/ナイトPKG 純正18AW ブラックハーフレザーシート/ヒーター LEDヘッド ハーマンカードン フルセグTV/カープレイ接続/Bカメラ

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG SLC 43 2年保証 AMGナイトP ベーシックP レーダーP マジックスカイルーフ 半革 ハーマンカードン エアロ19AW LEDヘッドライト ディストロ ブラインドS レーンキープ ナビTV Bカメラ キーレスゴー

    本体価格
    423万円

  • メルセデスAMG SLC 43 マジックスカイコントロールハーマンカードンサウンドパドルシフト純正ナビゲーションバックカメラシートヒーターレーダーセーフティ

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG SLC 43 マジックスカイルーフ ハーマンカードン 電動オープン動作確認済み 純HDDナビ地デジフルセグTV ETC2.0 レッドステッチ黒革シート 電動シート シートヒーター ベンチレーション ブルートゥース

    本体価格
    389万円

  • メルセデスAMG SLC 43 RSP 黒革 マジックSR ナビTV Bカメラ 2年保証 メモリ-P/シ-トヒ-タ-/エアスカ-フ スマホ連携 harman/kardon PTS DSRC AMGエアロ/18AW ダイナミックS AMGスポ-ツサス 強化ブレ-キ LED-H/L パドルS 純正ドラレコ 9AT

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 右H 1オーナー 特別仕様車 マジックスカイルーフ AMGライドコントロールサス 専用18AW ツートンカラーナッパレザーシート ハーマンカードン 純ナビTV Bモニタ RSP LEDヘッドライト 正規D記録簿

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG SLC 43 追突軽減車・マジックスカイコントロール・ナッパ半革パワーシートヒーター・ハーマンカードンステレオ・ナビTV・カープレイ対応・Bluteooth・USB・ブライドスポット・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    441.9万円

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    355万円

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    本体価格
    349万円

関東
4台
417.5万円
関西
3台
519.3万円
東海
1台
398万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
76台
329.7万円
関西
39台
462万円
東海
30台
323.3万円
北海道
4台
397.1万円
九州
11台
375.9万円
東北
1台
230万円
北陸・甲信越
14台
576.4万円
中国
10台
466万円
四国
3台
189.5万円

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SLCとボクスターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLC   ポルシェ  ボクスター
970万円~1037万円 新車時価格 584万円~1012万円
オープン ボディタイプ オープン
4140×1820×1305 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
2996 排気量(cc) 2706~3799
367~390 最高出力(馬力) 265~375
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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