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GT Cロードスターとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT Cロードスター   ポルシェ  ボクスター
VS
1799万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
中古車相場 180円1486万円
ボクスターの相場表を見る
5 中古車掲載台数 210
  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 DESIGNWORKSデモカー 東京オートサロン出展

    本体価格
    1890万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 12台限定車 557PSモデル フル電動ソフトトップ AMG4リッターV8直噴ツインターボエンジン ナッパレザー仕様シルバーパール/ブラックツートーン AMGスピードシフトDCT AMGリミテッドスリップデフ

    本体価格
    1799万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 

    本体価格
    1860万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 Burmesterハイエンド フルレザーPKG OPホイール ベンチレーション

    本体価格
    1988万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    419.8万円

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    本体価格
    268万円

関東
3
1995.7万円
関西
1
1890万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
94
380.8万円
関西
39
407.7万円
東海
27
346.5万円
北海道
4
338万円
九州
16
498.1万円
東北
2
649.9万円
北陸・甲信越
16
514.2万円
中国
7
366.2万円
四国
5
283.6万円

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GT Cロードスターとボクスターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT Cロードスター   ポルシェ  ボクスター
2298万円2375万円 新車時価格 584万円1012万円
オープン ボディタイプ オープン
4550×1995×1260  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
3982 排気量(cc) 2706~3799
557 最高出力(馬力) 265~375
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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