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GTとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   ランボルギーニ  ウラカン
VS
688万円3500万円
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中古車相場 1778万円5398万円
ウラカンの相場表を見る
52 中古車掲載台数 107
  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AМGドライビング・パノラミックルーフパッケージ

    本体価格
    1433万円

  • メルセデスAMG GT S 赤黒レザーシート.スポーツエグゾースト.レーダーセーフティpkg.可変リアウイング.レーダー探知機.ETC

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 カーボンパッケージ Burmesterサラウンド パノラミックルーフ 可倒式リアシート メーカー保証継承

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG GT C エディション50 D車 一年間走行無制限保障付 デジーノカシミアホワイトマグノ 日本限定12台 ACC パノラミックルーフ ブラッククロームアクセントパーツ AMGブラッククロームインテリアトリム AMGカーボンエンジンカバー Bカメラ

    本体価格
    1528万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 AMGパフォーマンス 可倒式シート マット青

    本体価格
    2438万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 元社有車/左ハンドル車/AMGカーボンPKG/パノラミックルーフ/可動式リアシート/純正ドラレコ前付き

    本体価格
    2298万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 

    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG GT S ワンオーナー

    本体価格
    1188万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 AMGパフォーマンスパッケージ AMGドライビングパッケージ パノラミックルーフパッケージ ネバグレーシートベルト アルペングレー

    本体価格
    1630万円

  • メルセデスAMG GT S AMGダイナミックPKGプラス/マッドブラック19/20インチAW/パフォーマンスシート/AMGパフォーマンスエグゾースト/ブルメスターサウンド/純正ナビTV/Bカメラ/

    本体価格
    1095万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3670万円

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    4250万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) │Verde Selvans│ルーフカラー(Shiny Black)│リアカーボンボンネット│Damiso 20インチAW(Shiny Black)│CCBブレーキキャリパー│

    本体価格
    3780万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD スポルティーボ バイカラーwithレザー/20鍛造AW/カーボンブレーキ/Fリフター/ブランディング パッケージ

    本体価格
    2409.9万円

関東
21
1671.4万円
関西
14
1432.3万円
東海
10
1569.4万円
北海道
1
1045万円
九州
2
1856.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2192.5万円
中国
2
2370万円
四国
0
---
地域別台数
関東
38
3314.1万円
関西
11
3178.1万円
東海
29
3322.2万円
北海道
5
3036万円
九州
17
3153.4万円
東北
3
3142.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3680万円
四国
2
2815万円

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GTとウラカンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   ランボルギーニ  ウラカン
1650万円3122万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1991~3982 排気量(cc) 5204
421~612 最高出力(馬力) 580~640
4WD、FR 駆動方式 4WD、MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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