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GTとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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GTとウラカンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   ランボルギーニ  ウラカン
VS
778万円~3500万円
GTの相場表を見る
中古車相場 2098万円~5398万円
ウラカンの相場表を見る
60台 中古車掲載台数 100台
  • メルセデスAMG GT C エディション50 D車 一年間走行無制限保障付 デジーノカシミアホワイトマグノ 日本限定12台 ACC パノラミックルーフ ブラッククロームアクセントパーツ AMGブラッククロームインテリアトリム AMGカーボンエンジンカバー Bカメラ

    本体価格
    1528万円

  • メルセデスAMG GT S 赤黒レザーシート.スポーツエグゾースト.レーダーセーフティpkg.可変リアウイング.レーダー探知機.ETC

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 正規認定中古車/2年保証付/AMGカーボンパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/Burmesterハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム/ヘッドアップディスプレイ/MBUX ARナビゲーション/メモリー付パワーシート

    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG GT S 4.0L V8ツインターボ AMG SPEEDSHIFT DCT 7速 AMGダイナミックセレクト 19インチ/20インチ AMGクロススポークアルミホイール ナッパレザーシート アルミニウムスペースフレーム Bluetoothハンズフリー

    本体価格
    1079万円

  • メルセデスAMG GT R ブラシリ純正加工&Carbonerre WIDE KIT GT-3 構造変更済車検公認

    本体価格
    3480万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 AMGドライビングパッケージ/リア・アクスルステアリング/AMG RIDE CONTROLサスペンション/AMGイエローブレーキ・キャリパー/リアウィングスポイラー/パノラミックルーフ/アンビエントライト64色/360°カメラ

    本体価格
    1448万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 

    本体価格
    1426万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 法人1オナ&ALL・D整備車・ダイヤモンドホワイト・ベーシックパッケージ・AMGパフォーマンスシート・AMG RIDEコントロールサスペンション・パノラミックルーフ・ディーラーペイント:ブラックホイル

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT S フルレザーパッケージ チタニウムグレーペイント19/20インチAMG10スポークアルミホイール レッドキャリパー AMGパフォーマンスステアリング AMGパフォーマンスシート HDDナビ BSM

    本体価格
    1120万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 

    本体価格
    応談

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    応談

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    2098万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Bianco Phanes

    本体価格
    3600万円

関東
25台
1631.9万円
関西
15台
1498.6万円
東海
11台
1302.3万円
北海道
0台
---
九州
4台
1689.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
2324万円
中国
3台
2125万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
40台
3388.3万円
関西
10台
3198.6万円
東海
21台
3243.6万円
北海道
4台
2905万円
九州
18台
3100.6万円
東北
2台
3074万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
3009.9万円
四国
2台
2640万円

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GTとウラカンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   ランボルギーニ  ウラカン
1650万円~3122万円 新車時価格 2462.4万円~4125万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1991~3982 排気量(cc) 5204
421~612 最高出力(馬力) 580~640
4WD、FR 駆動方式 4WD、MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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