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GTとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   ランボルギーニ  ウラカン
VS
778万円3500万円
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中古車相場 2098万円5398万円
ウラカンの相場表を見る
59 中古車掲載台数 97
  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 二年保証 パノラミックルーフ AMGパフォーマンスパッケージ AMGドライビングパッケージ ヘッドアップディスプレイ 21インチホイール

    本体価格
    1515万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 カーボンPKG カーボンブレーキ ブルメスター3D パノラマ 1オーナー保証付き

    本体価格
    2470万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 新車保証継承 正規認定中古車 弊社デモカー車両 AMGドライビングパッケージ パノラマルーフ ブルメスターサラウンドサウンドシステム 電動テールゲート ステアリングヒーター 指紋認証機能 固定GTウィング

    本体価格
    1578万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 パノラミックルーフ レーダーセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ アダプティプハイビームアシスト・プラス AMGパフォーマンスステアリング Burmester オパリスホワイト

    本体価格
    1448万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 OP129/AMGパフォーマンスPKG/21inAW/パノラミックルーフ/ヘッドアップD/AMGパフォーマンスシート/黒革/FシートH&ベンチレーター/ブルメスター/レーダーセーフティPKG/360°カメラ/メモリー付パワーシート/ACC/禁煙

    本体価格
    1650万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 OP129/AMGパフォーマンスPKG/21inAW/黒革

    本体価格
    1668万円

  • メルセデスAMG GT S 130th アニバーサリー エディション GT-Cフェイスリフト パナメリカーナグリル H&Rサスペンション BrilliantステンレスEXマニホールド・リモコン切替マフラー デジタルミラードラレコ

    本体価格
    1160.5万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AМGパフォーマンス・AМGドライビングパッケージ

    本体価格
    1521万円

  • メルセデスAMG GT 63 プロ 4マチックプラス クーペ 4WD MP202601 

    本体価格
    2600万円

  • メルセデスAMG GT 63 プロ 4マチックプラス クーペ 4WD MP202601 

    本体価格
    3500万円

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    2980万円

関東
27
1642.4万円
関西
13
1560.2万円
東海
12
1486万円
北海道
0
---
九州
2
1856.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1650.2万円
中国
2
2600万円
四国
0
---
地域別台数
関東
36
3462.9万円
関西
11
3237.1万円
東海
22
3227.4万円
北海道
5
3036万円
九州
16
3115.1万円
東北
3
3142.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3680万円
四国
2
2805万円

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メルセデスAMG  GT   ランボルギーニ  ウラカン
1650万円3122万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1991~3982 排気量(cc) 5204
421~612 最高出力(馬力) 580~640
4WD、FR 駆動方式 4WD、MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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