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クラウンクロスオーバーとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
328万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 515万円2145万円
GLEクーペの相場表を見る
984 中古車掲載台数 47
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正ナビ TV パノラマビューモニター デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール ETC2.0 純正EGスターター

    本体価格
    485万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD オートエアコン ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター AC100V電源 ドライブレコーダー パワーシート 本革シート LEDヘッドライト ETC バックモニター

    本体価格
    433万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 修復歴なし 全方位モニター 衝突軽減装置 サイドエアバッグ HYBRID ターボ ステアリングリモコン クルーズコントロール デジタルインナーミラー 12.3インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    494.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車/純正ナビ フルセグTV/Bluetooth/AppleCarPlay/全方位カメラ/全席イージークローザー/デジタルインナーミラー/パワーイージーアクセスシステム/シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    505.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RSアドバン ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    485万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD トヨタ認定中古車 衝突軽減装置 フルセグテレビ クルコン 横滑防止装置 全周囲カメラ LEDヘッドライト 記録簿 Bカメラ Pシート ETC オートエアコン AC100V電源 AUX エアバッグ

    本体価格
    376.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD R6/4以降モデル 禁煙車 12.3インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター パワーバックドア デジタルインナーミラー 運転支援システム 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    363.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 純正ナビ DVD再生 全方位カメラ トヨタセーフティセンス 電動リアゲート 全席シートヒーター パワーシート

    本体価格
    522.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ(F.S.R)・パノラミックビューモニター BSM PKSB アドバンストパーク パーキングサポートブレーキ ドライバーモニターカメラ・デジタルインナーミラー ムーンルーフ 禁煙車

    本体価格
    558.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純DA 全方位 DR HUD Pバックドア シートAC

    本体価格
    456.9万円

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    本体価格
    1150万円

関東
244
445.9万円
関西
154
446.3万円
東海
170
451.4万円
北海道
67
468.9万円
九州
110
473万円
東北
73
469.6万円
北陸・甲信越
75
473.8万円
中国
50
476.5万円
四国
41
461.2万円
地域別台数
関東
21
1191.8万円
関西
10
1255万円
東海
8
1255.4万円
北海道
1
1060万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1456万円
中国
1
2145万円
四国
3
927.3万円

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   メルセデスAMG  GLEクーペ
435万円755万円 新車時価格 1421万円2454万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
2393~2487 排気量(cc) 2996~3982
186~272 最高出力(馬力) 435~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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