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クロスロードとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとGLAクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 185.9万円998万円
GLAクラスの相場表を見る
161 中古車掲載台数 94
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション ビ(社外) フルセグ バックモニター

    本体価格
    156万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ReMaker・リフトアップ・新品デイトナ ホイール・マッドタイヤ

    本体価格
    131万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 全塗装・ディスプレイオーディオ8227L・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー前方・ドアバイザー・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー・パワーウィンドウ・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 全塗装 グリーンマットブラック ナビ バックカメラ 車検2年 キーレス HID

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 社外アルミ・HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    82.6万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 新品アルミ・新品オープンカントリータイヤ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 純正HDDナビ カラーバックモニター ETC HIDヘッドライト フォグライト オートエアコン コーナーポール キーレスキー 革巻きステアリング コンフォートビューパッケージ ユーティリティパッケージ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 全塗装済み・新品アルミホイール・新品ブロックタイヤ・禁煙車・バックカメラ・ブロックタイヤ・社外ホイール・純正インターナビ・リモートキー・ETC・オリジナルツートンカラー

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 禁煙車 HDDナビ サイドカーテンエアバッ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X BRERAオリジナルカスタム 新品社外アルミホイール 新品BFグッドリッチオールテレーンタイヤ マットブラック塗分 HDDナビ バックカメラ HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    567万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/Burmesterサラウンドサウンドシステム/ブランドロゴプロジェクター/パノラミックSR/360度カメラシステム/アンビエントライト/フットトランクオープナー/

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    628万円

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    本体価格
    678万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・パフォーマンスP SR

    本体価格
    469.9万円

関東
58
123万円
関西
27
101.7万円
東海
25
88.3万円
北海道
13
99.1万円
九州
20
107.5万円
東北
6
67.6万円
北陸・甲信越
7
114.9万円
中国
4
126万円
四国
1
82.5万円
地域別台数
関東
38
516.7万円
関西
17
539.3万円
東海
13
521.6万円
北海道
8
446.5万円
九州
3
359.8万円
東北
6
481.5万円
北陸・甲信越
5
542.8万円
中国
3
535.3万円
四国
1
816万円

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クロスロードとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   メルセデスAMG  GLAクラス
193.2万円291.9万円 新車時価格 707万円1081万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1799~1997 排気量(cc) 1991
140~150 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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