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CX-5とトナーレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
30万円439万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 308.8万円678.8万円
トナーレの相場表を見る
3351 中古車掲載台数 83
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・TV・全方位カメラ/ナッパレザーシート/シート&ステアリングヒーター/ベンチレーション/ワイヤレス充電/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/BOSEスピーカー

    本体価格
    247.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラック セレクション ワンオーナー全方位カメラTV シートヒーター

    本体価格
    305万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正8.8型ナビ BOSE シートヒーター ETC BOSE パワーシート ステアリングヒーター CD/DVD再生 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ 純正インチアルミホイール

    本体価格
    199.4万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD ドライブレコーダー 360°モニター

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD /新潟県/ガリバー上越店

    本体価格
    298.8万円

  • マツダ CX-5 XD Exclusive Mode エクスクルーシブモード ナッパレザーシート シートベンチレーション アダプティブLEDヘッドライト 10.25インチナビ 360°ビューモニター ETC エンジンスターター デイライトキット

    本体価格
    327.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正メーカーナビ  DTV BT USB AM FM

    本体価格
    150.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/サイドモニター/フルセグTV

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワンオーナー 10.25インチセンターディスプレイ BOSEサウンドシステム+10スピーカー 360°ビューモニター アクティブドライビングディスプレイ 運転席&助手席シートヒーター パワーリフトゲート

    本体価格
    261万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター 禁煙車 BOSEサウンド ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート

    本体価格
    154万円

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    本体価格
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    545万円

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    本体価格
    544.9万円

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    本体価格
    678.8万円

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    本体価格
    621.9万円

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    本体価格
    460.9万円

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    本体価格
    308.8万円

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    本体価格
    439.6万円

  • アルファ ロメオ トナーレ VELOCE 認定中古車保証 整備付き ETC 障害物センサー アラウンドビューモニタ ワイヤレスチャージングパット 電動リフトゲート Bluetooth

    本体価格
    328万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 

    本体価格
    498.8万円

関東
936
217.5万円
関西
470
215.5万円
東海
519
205.7万円
北海道
190
192.1万円
九州
431
226.1万円
東北
199
200.1万円
北陸・甲信越
296
210万円
中国
229
223.9万円
四国
81
196.2万円
地域別台数
関東
31
480.5万円
関西
15
448.3万円
東海
12
446.7万円
北海道
3
498.2万円
九州
10
509.3万円
東北
7
412万円
北陸・甲信越
2
564.5万円
中国
3
524.3万円
四国
0
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CX-5とトナーレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アルファ ロメオ  トナーレ
246.2万円422.5万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1997~2488 排気量(cc) 1331~1468
155~230 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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