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ジュリエッタとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとアイ・ミーブの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   三菱  アイ・ミーブ
VS
17.8万円333万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 59.8万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
200 中古車掲載台数 15
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 初度登録時から現在整備点検記録簿全既存

    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ マット 社外ナビ/レザーシート/純正ディスプレイオーディオ/イエローブレーキキャリパー/純正18インチAW/専用ボディ色マットマグネシウム/BLUETOOTH/取説/スペアキー

    本体価格
    166万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 右MT 44000Km時タイベル交換済 黒革シート 純正オーディオ 18インチアルミホイール ETC シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI フルセグナビ 電動シート キセノン

    本体価格
    199万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー ETC バックソナー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ キーレスエントリー

    本体価格
    38.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ カーボン 

    本体価格
    199.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙/ナビTV/Bカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 半年保証付 中期モデル タイミングベルト交換済 ブラウンレザーシート ナビ 地デジ バックカメラ パワーシート シートヒーター Bluetooth機能 純正18インチアルミ キーレス ETC

    本体価格
    67.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール キセノン 純正18AW シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ・フルセグTV 後期モデル

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    63万円

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    67万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ MiV Xナビ/フルセグTV/ドライブレコーダーEV車/ABS/PS/PW

    本体価格
    17万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

関東
83
122.5万円
関西
40
108万円
東海
24
134.7万円
北海道
6
72.7万円
九州
16
100.1万円
東北
15
131万円
北陸・甲信越
7
328.4万円
中国
4
76.1万円
四国
5
176.2万円
地域別台数
関東
3
58.6万円
関西
6
63.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
67万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

ジュリエッタの中古車を探す

アイ・ミーブの中古車を探す

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ジュリエッタとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   三菱  アイ・ミーブ
298万円459万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
1368~1742 排気量(cc) ---
170~240 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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