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ジュリアとジャルパを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   ランボルギーニ  ジャルパ
VS
83万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 ---
ジャルパの相場表を見る
120 中古車掲載台数 1
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ハーマンカードン 禁煙 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 前後ドラレコ アダプティブクルコン レッドレザーシート 純正19インチアルミホイール ワイヤレス充電 シートヒーター パワーシート

    本体価格
    275.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ モノクローム エディション 限定41台 モノクロームダークエンブレム カーボンリアスポイラー装着 ETC ドラレコ 3眼 ハーマンカードン 赤革シート パドルシフト applecarplay androidauto 保証継承 禁煙

    本体価格
    628万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ HarmanKardon ACC 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay 純正19インチAW 赤革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレス充電 BSM クリアランスソナー パドルシフト

    本体価格
    338万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー 禁煙車 バイキセノンヘッドライト オートハイビーム リアプライバシーガラス プレミアムレザーシート/ベージュ プレミアムレザーステアリング ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    230.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スプリントGTヴェローチェ フルレストア(ガレージ伊太利屋クラシケ製作)・ビルシュタイン・ヘレボーレウッドステアリング・シートヒーター・七宝焼きエンブレム・GTAドアハンドル・カットオフSW

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 

    本体価格
    624.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー WORKEMOTION19inchホイールBCRACING車高調 社外カーボンスポイラー ワンオーナー harman/kardonスピーカー ACC キセノンライト シートヒーター 黒革シート ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    202万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 TURBO VELOCE /アルファロメオ指定整備工場/認定中古車/2.0ターボ/レッドレザー/純正ドライブレコーダー/ETC/

    本体価格
    374万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 右H 8AT ガンメタ

    本体価格
    188万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー ワンオーナー セーフティセンス バックカメラ 革シート シートヒーター パワーシート(D席/N席) クルーズコントロール ドライブレコーダーBluetooth コーナーセンサー オートライト盗難防止装置 ステアリングヒーター

    本体価格
    230.5万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ジャルパ シリーズ2 

    本体価格
    応談

関東
59
488.9万円
関西
19
434.9万円
東海
23
400.1万円
北海道
1
878万円
九州
6
461.3万円
東北
3
245万円
北陸・甲信越
3
361.6万円
中国
4
476.4万円
四国
2
508万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジュリアとジャルパのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   ランボルギーニ  ジャルパ
446万円2198万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2891 排気量(cc) ---
190~540 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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