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RS3スポーツバックとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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RS3スポーツバックとジュリエッタの中古車情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
257.9万円918万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 18万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
45 中古車掲載台数 182
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD オプション:マットチタン塗装19インチアルミホイール:パノラマサンルーフ:レッドキャリパー:ダイヤモンドステッチ入ファインナッパ革RSスポーツシート:Bang &Olufsenサウンドシ

    本体価格
    341.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 1オーナー RSダンピングコントロールサスペンション RSスポーツエキゾースト RSデザインパッケージレッド パノラマサンルーフ SONOS カラードブレーキキャリパー MLED 純正19AW ACC レーンキープ

    本体価格
    918万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイリング サンルーフ ETC オプション19インチアルミ バング&オルフセン3Dサウンド ワイヤレスチャージング サラウンドビューカメラ ファインナッパレザーシート 赤ブレーキキャリパー

    本体価格
    638万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ RSダンピングコントロールサス RSスポーツエキゾースト RSデザインパッケージレッド オプション19インチAW レッドキャリパー ファインナッパレザー スマホ連携 ワイヤレスチャージ

    本体価格
    828.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 後期モデル/RSデザインPKG/マトリクスLEDヘッドライト/Bang&Olfsen/19インチAW/レッドキャリパー/ACC

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD アクティブクルーズコントロール/オプション ダイヤモンドステッチレザー/RS強化ブレーキ/Bang&Olfusenサウンドシステム/アルカンターラステアリング/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/ナビTVBカメ

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車/ RS スポーツエキゾーストシステム パノラマサンル-フ   ブラックスタイリングパッケージ Bang & Olufsen  セラミックブレーキ (フロント)/ ブレーキキャリパー ブルー

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ナッパレザー/SR/B&O/マトリクスLED/全周囲カメラ/レザーシート パークアシスト/レーンアシスト/LED/4WD/シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー/電動リアゲート/

    本体価格
    747.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ・パノラミックビューモニター・フル液晶メーター・革シート・電動シート・フルセグ・電動リアゲート・シートヒーター・ETC・クリアランスソナー・クルコン・マトリクスLED・Bluetooth

    本体価格
    689.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    715万円

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    138万円

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    本体価格
    45.8万円

関東
20
562万円
関西
8
510.4万円
東海
4
695.6万円
北海道
4
671万円
九州
6
638.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
663万円
中国
1
798万円
四国
0
---
地域別台数
関東
70
104万円
関西
55
122.1万円
東海
23
99.7万円
北海道
4
62.8万円
九州
7
115.3万円
東北
14
77.3万円
北陸・甲信越
6
109万円
中国
1
87.8万円
四国
2
236.5万円

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RS3スポーツバックとジュリエッタのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
799万円933万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4390×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
2480 排気量(cc) 1368~1742
400 最高出力(馬力) 170~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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