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S1スポーツバックとリフターを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S1スポーツバック   プジョー  リフター
VS
139.8万円~348万円
S1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 84万円~465万円
リフターの相場表を見る
24台 中古車掲載台数 55台
  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサラウンドサウンドシステム カラードブレーキキャリパー 6速MT バックモニター Audiドライブセレクト 認定中古車

    本体価格
    209.7万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD ベースグレード限定車/90台 ファインナッパレザー BOSEサウンド ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーシートバック&センターコンソール

    本体価格
    305万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT/ファインナッパレザーSスポーツシート/シートヒーター/ブラックコントラストルーフ/レッドブレーキキャリパー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/前後パークセンサー/ブラック18インチAW/ドラレコ/ETC/禁煙車

    本体価格
    183.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 ブラックレザー BOSEサウンド KW車高調 GroupMインテーク レムスマフラー アドバンスキーレス ETC クリアランスソナー マルチファンクションステアリング バックカメラ キーレス

    本体価格
    328万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD コントラストル-フ/純正ナビ/クリアランスソナ-/フルセグ/DVD再生/Bluetoothオ-ディオ/ハーフレザーシート

    本体価格
    305.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/90台 ファインナッパレザー BOSEサウンド ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーシートバック&センターコンソール 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    299万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 KW車高調 ミルテックマフラー ワーク17インチ ブラックレザー シートヒーター 純正ナビ地デジTV REVOステージ2 EVENTURIインテーク クリアランスソナー ガレージベリーFエアロ

    本体価格
    348万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンド 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    308万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 1年保証 レッドキャリパー ブラックコントラストルーフ 純正ナビ/地デジ 前後パークセンサー ハーフレザーシート キセノンヘッドライト 純正18インチAW ドライブセレクト 6MT

    本体価格
    218.8万円

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    256.9万円

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    421.9万円

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    本体価格
    404万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 パノラマルーフ アクティブクルーズコントロール アドバンストグリップコントロール パドルシフト アンドロイドオート スマートエントリー プッシュスタート デュアルスライドドア

    本体価格
    278.8万円

関東
6台
247.1万円
関西
11台
272.2万円
東海
1台
169.8万円
北海道
1台
218.8万円
九州
1台
298万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
187.8万円
中国
1台
139.8万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
28台
311.7万円
関西
10台
270.5万円
東海
5台
330.9万円
北海道
1台
414.4万円
九州
4台
369.7万円
東北
3台
333.5万円
北陸・甲信越
1台
375万円
中国
2台
366.5万円
四国
1台
419万円

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S1スポーツバックとリフターのカタログ情報を比較する

アウディ  S1スポーツバック   プジョー  リフター
430万円~471万円 新車時価格 329万円~478万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3990×1745×1440 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1984 排気量(cc) 1498
231 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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