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S3セダンと595を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S3セダン   アバルト  595
VS
148.5万円747万円
S3セダンの相場表を見る
中古車相場 43.8万円476.9万円
595の相場表を見る
28 中古車掲載台数 392
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ファインナッパレザー(シートヒーターフロント)・カラードブレーキキャリパー・アダプティブクルーズコントロール・ライティングPKG(LEDヘッドライト)・プライバシーガラス

    本体価格
    228万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車 1オーナー 禁煙車 マトリクスLEDヘッドライト レッドキャリパー ダンピングコントロールサスペンション ドライブセレクト ACC ETC レーンアシスト 禁煙車 カープレイ 点検記録簿付

    本体価格
    488万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD スペアキー 純正ナビゲーション LED アダプティブクルーズコントロール 18AW 車検2027年3月30日

    本体価格
    194.6万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車/ブラックスタイリングパッケージ/ダンピングコントロールサスペンション/SONOSサウンドサウンドシステム/ファインナッパレザーシート/Audisport19AW/キャリパーレッド/プライバシーガラス/シートヒーター

    本体価格
    678.5万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    238万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLEDヘッドライトダイナミックターンインディケーター カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    448万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レザーパッケージ(ファインナッパ) LEDライトパッケージ レイズホムラ19インチ

    本体価格
    188万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD アウディプレセンス ACC レーン&サイドアシスト バーチャルコクピット LEDライト ナビ・フルセグ バックカメラ BANG&OLUFSEN プライバシーガラス 黒革 M付Pシート&ヒータ レッドブレーキキャリパ

    本体価格
    458万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED ヘッドライト レッドキャリパー MMIナビ バーチャルコックピット フルレザーシート 前席シートヒーター オートエアコン プライバシーガラス アルミホイール

    本体価格
    458万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ファインナッパレザーシート マトリクスLEDヘッドライト カラードブレーキキャリパーレッド 認定中古車

    本体価格
    238万円

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    230万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 黒革 2DINナビ&TV Bluetooth対応 ドラレコ前後 Tベルト交換済 バックソナー

    本体価格
    118万円

関東
9
388.9万円
関西
6
339.5万円
東海
1
180万円
北海道
3
231.7万円
九州
3
383.6万円
東北
2
226.9万円
北陸・甲信越
2
458万円
中国
2
433万円
四国
0
---
地域別台数
関東
149
197.6万円
関西
98
214.9万円
東海
54
212.5万円
北海道
5
237.1万円
九州
27
217万円
東北
12
199.7万円
北陸・甲信越
13
227.1万円
中国
20
229.3万円
四国
14
178万円

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S3セダンと595のカタログ情報を比較する

アウディ  S3セダン   アバルト  595
661万円798万円 新車時価格 293.8万円486万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4505×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1984 排気量(cc) 1368
310~333 最高出力(馬力) 145~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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