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インプレッサG4とA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とA3セダンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アウディ  A3セダン
VS
17万円185.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 80.8万円464万円
A3セダンの相場表を見る
206 中古車掲載台数 124
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD ETC レーンアシスト

    本体価格
    81.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 1年保証 4WD アイサイト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート SDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー BTオーディオ バックカメラ ETC クルコン パドルシフト 16AW

    本体価格
    64.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ナビ カメラ タイヤ新品 LEDヘッド フォグ アイサイト3 リヤビーグルディテクション ETC2.0 プッシュスタート イモビライザー アイドリングストップ 左右独立エアコン

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 8型ナビフルセグ/全車速クルコン/Bカメラ /SRVD/レーンキープアシスト/LEDヘッド/フォグ/LEDアクセサリーライナー/電動シート/ETC/デュアルAAC/BT/ステリモ/SRH/パドルシフト/スマートキー

    本体価格
    75.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト フルセグテレビ SDナビ ETC プッシュスタート ドラレコ(前方) アイドリングストップ 寒冷地仕様 スペアキー バックカメラ パワーシート 純正アルミサマータイヤ

    本体価格
    99.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイトVer3 純正ナビTV ETC2.0 障害物センサー ADB ドラレコ バックモニター スマートキー ブラインドスポットモニター 追従クルコン パドルシフト 空気清浄 純正 17inAW

    本体価格
    91.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD /STIエアロ/STIマフラー/STIアルミ/

    本体価格
    70万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD フルエアロ/アルミホイール/ローダウン/バックカメラ有/ヘッドライト/フォグ/バックランプLED/横滑り防止/エアコン/ 盗難防止システム/キーレスエントリー/ナビ/ABS/パワーステアリング/AWD

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD メモリーナビ・ETC・Bカメラ・衝突回避軽減・横滑り防止・キーレス・クルーズコントロール・MTモード・純正AW

    本体価格
    162.8万円

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    89.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    225万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI MMI ナビゲーション セーフティパッケージ  バーチャルコックピット  リヤビューカメラ  認定中古車

    本体価格
    188万円

関東
73
83.9万円
関西
14
99.4万円
東海
16
90.7万円
北海道
35
84.8万円
九州
10
73.1万円
東北
21
81.3万円
北陸・甲信越
26
84.9万円
中国
8
116.5万円
四国
3
86万円
地域別台数
関東
41
244.1万円
関西
25
269.7万円
東海
15
279.1万円
北海道
2
138.5万円
九州
20
213.1万円
東北
6
189.5万円
北陸・甲信越
8
198.2万円
中国
6
285.7万円
四国
1
230万円

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インプレッサG4とA3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アウディ  A3セダン
192.2万円273.9万円 新車時価格 329万円599万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1599~1995 排気量(cc) 999~1984
115~154 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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