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スイフトとA1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アウディ  A1
VS
12.9万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 24.8万円143.6万円
A1の相場表を見る
3627 中古車掲載台数 36
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速マニュアル BLITZ車高調 HKSマフラー RAYS製17インチアルミホイール 社外リアウイング 社外HDDナビ フルセグ Bluetooth機能 バックカメラ ETC クルコン スマートキー

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 禁煙車 ディスプレイオーディオ スズキセーフティサポート レーダークルーズ BSM シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    208.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキII|LEDヘッドランプ|16インチアルミホイール|本革巻きステアリングホイール|電動パーキングブレーキ|リモート格納式ドアミラー|9インチディスプレイオーディオ|

    本体価格
    193.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL プッシュスタート ETC 純正アルミ

    本体価格
    63万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速MT/シートヒーター/レーダークルコン/衝突被害軽減システム/レーンアシスト/ETC2.0/カロッツェリアナビ&ツィーター/地デジ/Bluetooth/純正AW/LEDオートライト

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー ナビゲーション 全方位モニター アダプティブクルーズコントロール ETC オートライト シートヒーター スマートキー キーレスプッシュスタート

    本体価格
    175万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト スマートキー 電動格納ミラー MT 盗難防止システム 衝突安全ボディ 記録簿 ABS

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 メモリーナビ パノラマモニター セーフティサポート ドライブレコーダー ブルートゥース ETC

    本体価格
    188万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    179万円

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  • アウディ A1 1.4 TFSI 車検2年 Bluetooth接続 ナビ ETC 7速DCT ターボ アイバッハ レースチップ

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    52万円

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    本体価格
    45.4万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ワンオーナー BBSアルミ 純正ナビ ETC スマートキー2本 禁煙 makeover製カーボンリアスポイラー

    本体価格
    65万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 純正ナビ フルセグTV ETC オートライト 純正HIDライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール スペアキー

    本体価格
    143.6万円

関東
980
127.3万円
関西
479
153.3万円
東海
565
138.6万円
北海道
188
124.5万円
九州
443
137.8万円
東北
398
139.6万円
北陸・甲信越
245
137.9万円
中国
236
136.3万円
四国
93
135.5万円
地域別台数
関東
9
56.2万円
関西
4
81.5万円
東海
6
54.7万円
北海道
2
52.9万円
九州
5
59.2万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
5
73.5万円
中国
2
47.4万円
四国
1
143.6万円

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スイフトとA1のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アウディ  A1
172.7万円240.1万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1197~1371 排気量(cc) 999~1394
82~140 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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