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TT RSクーペとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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TT RSクーペとケイマンの中古車情報を比較する

アウディ  TT RSクーペ   ポルシェ  ケイマン
VS
230万円940万円
TT RSクーペの相場表を見る
中古車相場 658円1211万円
ケイマンの相場表を見る
35 中古車掲載台数 124
  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックハイグロススタイリングP/RSデザインP・レッド/ファインナッパレザー/20AW/正規ディーラー整備納/禁煙車

    本体価格
    825.5万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンスパッケージアドバンスト セラミックディスクブレーキ(F) 黒革(ナッパ) MMIナビ Bang&Olufsen Bカメラ マトリクスOLEDリアライト 可変バルブ RSエアロ&20インチAW 2年保証

    本体価格
    635万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 6速マニュアルルミエクステリアミラーマットアルミパネルエントリーストリップ パーキングアシストエレクトロニッククルーズ(CCS)DIS可変バルブスポーツマフラー大口径5アーム ローターデザインホイール

    本体価格
    448万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD OP232・HRE・KW・Nextinnovationエアロ・OLED

    本体価格
    498万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD OP20インチAW Bang&Olufsenサウンド レッドブレーキキャリパー ファインナッパレザーRSロゴエクステンデッドレザーPKG アシスタンスPKGアドバンスト アウディマトリクスOLEDリヤライト 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    579.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 本州仕入れ車 APRステージ1 410馬力 6速マニュアル 右ハンドル RAYS18インチアルミ 前後ブレーキローター・ブレーキパッド APRイグニッションコイル 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    472.3万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 左ハンドル バーチャルコックピット

    本体価格
    590万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックレザー セパンブルー キセノン

    本体価格
    559.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 禁煙 左ハンドル 専用4PODフロントブレーキキャリパー RSスポーツサスペンション ベルハウジング別体式ドリルドフロントブレーキローター 5アームローターデザイン19インチアルミホイール 黒革 ナビ フルセグTV

    本体価格
    289万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アウディマトリクスOLEDリヤライト・アシスタンスPKG(アウディアクティブレーンアシスト・アウディサイドアシスト・アウディホールドアシスト・リヤビューカメラ)・エクステンデッドレザーPKG

    本体価格
    609万円

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    264.8万円

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    495万円

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    618万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 2014年モデル 左PDK ヒーター バックカメラ 電動格納ミラー スペアキー HID

    本体価格
    465万円

関東
18
643.8万円
関西
8
580.9万円
東海
4
556万円
北海道
2
635.2万円
九州
0
---
東北
1
230万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
1
548万円
地域別台数
関東
41
484.3万円
関西
25
372.4万円
東海
27
458.4万円
北海道
0
---
九州
8
617.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
12
647.1万円
中国
9
349.2万円
四国
2
1180万円

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TT RSクーペとケイマンのカタログ情報を比較する

アウディ  TT RSクーペ   ポルシェ  ケイマン
962万円1309万円 新車時価格 612万円1064万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
2480 排気量(cc) 2706~3799
400 最高出力(馬力) 275~385
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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