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ソリオとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  A5スポーツバック
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
3713 中古車掲載台数 241
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 両側電動・9型純正ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC・プッシュスタート・追従式クルコン・パドルシフト・アイドリングストップ・デュアルカメラブレーキサポート・横滑り防止

    本体価格
    166万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付9インチナビ フルセグTV DVD&ブルートゥース 全車速追従レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電子パーキングブレーキ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    260万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ナビ・TV・CD・ブルートゥース・両側パワー

    本体価格
    148万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 

    本体価格
    29万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 衝突被害軽減システム 15インチアルミホイール ナビ バックカメラ オートエアコン 電動格納ドアミラー 電動スライドドア アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ ソリオ ソリオ バンディット HV MV 

    本体価格
    46万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正8インチナビTV Bluetooth 全方位カメラ 両側自動ドア ETC スマートキー オートAC クルコン シートヒーター DカメラBサポート LEDライト フォグ 純正アルミ

    本体価格
    119万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    96万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X メモリーナビ/CD/DVD再生/AUX/ワンセグ/USB/電格ミラー/ヘッドライトレベライザー/オートA/C/純正フルエアロ/16インチ純正アルミ/プライバシーガラス/UVカットガラス

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 

    本体価格
    95.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    365.9万円

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    345.8万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    103.4万円

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    本体価格
    164.2万円

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    本体価格
    452万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス ブラックスタイリング グレーハーフ革シート(前席電動・運転席メモリー・前後席ヒーター付き) ステアリングヒーター マトリクスLEDヘッドライト 全周囲カメラ レーダークルコン プライバシーガラス ナビ

    本体価格
    465万円

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    本体価格
    129万円

関東
965
128.9万円
関西
562
132.3万円
東海
415
139.5万円
北海道
245
156.8万円
九州
535
122.4万円
東北
389
143.2万円
北陸・甲信越
271
135.2万円
中国
231
132.3万円
四国
100
118.5万円
地域別台数
関東
98
245.8万円
関西
37
284.8万円
東海
33
285.5万円
北海道
20
196.5万円
九州
18
185.6万円
東北
5
188.5万円
北陸・甲信越
24
292.9万円
中国
5
307.4万円
四国
1
398万円

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ソリオとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  A5スポーツバック
151.6万円264.9万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1197~1242 排気量(cc) 1968~1984
82~91 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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