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2シリーズクーペとTTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   アウディ  TT
VS
102万円658万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 20万円678万円
TTの相場表を見る
88 中古車掲載台数 297
  • BMW 2シリーズクーペ M235i 距離無制限1年保証 インテリS 黒革 BILSTEIN車高調 RAYS18inAW EVENTURIカーボンインテーク FTPチャージパイプ 車線保持&衝突警告 純正ナビ Bluetooth Bカメラ HIDオートライト パドルシフト 椅子ヒーター 禁煙車

    本体価格
    210万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ファストトラックPKG・MスポーツシートPKG・コニャックレザー・19インチAW・アダプティブMサスペンション・サンプロテクションガラス・Mイルミ・Mスポーツブレーキ・Appleカープレイ・ETC

    本体価格
    558万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 全国2年保証ワンオーナーブラッレザーMスポーツブレーキ/デフF電動シート/ヒーターコンフォートアクセスアダプティブLEDライトDアシストパークアシスト+ACCHIFIスピーカーMリヤスポMシート純正19AW

    本体価格
    559.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ HDDナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 全プラン2年保証付 1オーナー 赤革 純正ナビBカメラF/RDレコETC インテリジェントセーフティー パワーシート シートヒーター コーナーセンサー キセノンヘッドライト

    本体価格
    280万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ Mパフォーマンスエアロ/KW車高調/スタディサブコン/純正ナビ/Bluetooth/カメラ/インテリジェントセーフティ/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    150.2万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ コンフォートP ハイラインP FトラックP

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i B58エンジン アダプティブLEDライト アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ パークアシスト レザーシート Bカメラ 前後PDC ドライビングモード ETC

    本体価格
    305.2万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ブラックレザーシート&シートヒーター Mスポーツブレーキ 社外アルミホイール Bluetoothオーディオ クルーズコントロール コンフォートアクセス バックカメラ&PDCセンサー ミラー一体型ETC

    本体価格
    243万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 純正ナビ Bluetooth ルームミラー一体型ETC 前方ドライブレコーダー クルーズコントロール 前席パワーシート USB入力端子 純正HIDヘッドライト オートライト CD DVD AUX

    本体価格
    350.4万円

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    本体価格
    123.2万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    59万円

関東
38
301.3万円
関西
19
353万円
東海
15
381.7万円
北海道
0
---
九州
9
271.2万円
東北
3
265.4万円
北陸・甲信越
1
409万円
中国
2
428.8万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
111
178万円
関西
44
151.8万円
東海
40
219.7万円
北海道
26
131.8万円
九州
21
194.4万円
東北
8
111.1万円
北陸・甲信越
18
129.8万円
中国
23
158.6万円
四国
6
137.7万円

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2シリーズクーペとTTのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   アウディ  TT
508万円834万円 新車時価格 469万円793万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1998~2997 排気量(cc) 1798~1984
184~387 最高出力(馬力) 180~245
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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