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TTとクーガーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   マーキュリー  クーガー
VS
20万円658.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 638万円833万円
クーガーの相場表を見る
296 中古車掲載台数 5
  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー マトリクスLEDヘッドライト ナビゲーション ハーフレザーシート バーチャルコックピット アルミホイール バックカメラ TVチューナー プライバシーガラス シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    528万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI バーチャルコックピット純正ナビフルセグTVバックカメラETCBluetoothHIDヘッドライトスマートキー17インチアルミホイール

    本体価格
    161.7万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD ワンオーナー・ファイナルエディション・マグネティックライド・コンフォートパッケージ・マトリクスLEDライト・シートヒーター・バーチャルコックピット・ブラックスタイリング・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    638万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI メモリーナビ TV バックカメラ HIDヘットライト パドルシフト アルミペダル MTモード ステアリングスイッチ Bluetooth オートライト シートヒーター 赤革シート 電動リアスポイラー

    本体価格
    57.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ ブラックレザーシート 可変リアトランクスポイラー パワーシート シートヒーター 純正ナビTV バックモニター 純正19インチアルミ パドルシフト パーキングセンサー  ETC

    本体価格
    69万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 前後ドラレコ/地デジナビ/ハーフレザーシート/ETC/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    62万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sライン/マトリクスLEDライト/リアカメラ/クルーズコントロール/電動シート/シートヒーター/ナビ/TV/アルカンターラレザーシートCD/DVD/ETC/スマホインターフェイス/バーチャルコクピット/サイドアシスト

    本体価格
    428万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ステアリングスイッチ クルーズコント

    本体価格
    249.2万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 限定200台 コンフォートPKG マグネティックライド OP20インチAW アルカンターラレザー レッドキャリパー マトリクスLED ドライブセレクト スマホ連携 クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    658.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    49万円

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    本体価格
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    本体価格
    798万円

関東
114
186.6万円
関西
36
150.4万円
東海
39
207.4万円
北海道
28
137.6万円
九州
22
201.7万円
東北
9
122.5万円
北陸・甲信越
22
231.5万円
中国
21
212.7万円
四国
5
87.4万円
地域別台数
関東
3
813万円
関西
0
---
東海
2
735.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTとクーガーのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   マーキュリー  クーガー
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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