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TTとV8を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アストンマーティン  V8
VS
20万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 458万円950万円
V8の相場表を見る
333 中古車掲載台数 22
  • アウディ TT クーペ 1.8T Sライン特別限定車 タイミングベルトポンプテンショナー交換

    本体価格
    49.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バーチャルコックピット 純正ナビ フルセグTV CD DVD BT バックカメラ REMUSマフラー CLUB LINEA 19インチAW ローダウン LEDオートヘッドライト スマートキー2個 ETC パドルシフト ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    113.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    63万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 本革マトリクスLED20AWマフラーエアクリ

    本体価格
    398.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI RSグリル/フロントリップ/Fブレーキパッド新品/バックカメラ/シャーシブラック/電動ウィング/Bluetooth/DVD/CD/ETC/MTモード

    本体価格
    42.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI レザーシート ETC 電動リアスポイラー  クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    180万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI アシスタンスPKG(クルコン/ホールドアシスト/Bカメ) 12.3インチバーチャルコックピット 純正ナビ TV Bluetooth接続 ETC パドルシフト ディスチャージドランプ 純正17インチAW

    本体価格
    154.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD オレンジ色 内装レッド革 パワーシート/純正AW/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    115.5万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI コンフォート&スタイルパッケージ バックカメラ&バンパーセンサー サイドアシスト シートヒーター TV 純正18インチAW バーチャルコクピット ETC Bluetooth BCS認定整備保証

    本体価格
    319万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T ロードスター レザーシート

    本体価格
    53万円

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    780万円

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    本体価格
    568万円

関東
119
184.7万円
関西
55
170.3万円
東海
47
238.8万円
北海道
29
143.3万円
九州
29
177.7万円
東北
8
96.4万円
北陸・甲信越
18
198.3万円
中国
22
163.3万円
四国
6
169.9万円
地域別台数
関東
15
687.5万円
関西
3
658万円
東海
1
878万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
536万円
中国
1
---
四国
1
458万円

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TTとV8のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アストンマーティン  V8
469万円793万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1798~1984 排気量(cc) 4282~4735
180~245 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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