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S8とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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S8とジュリアの中古車情報を比較する

アウディ  S8   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
188万円~1771万円
S8の相場表を見る
中古車相場 99.8万円~1640万円
ジュリアの相場表を見る
19台 中古車掲載台数 126台
  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    238万円

  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートパッケージ リヤシートモニター カラードブレーキキャリパー レッド  アシスタンスパッケージ エアクオリティパケージ ヘッドライニング ブラック リヤシートUSBチャージング

    本体価格
    1771万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 純正OP240 ODO1450km エクスクルーシブブラックスタイリングPKG コンフォートPKG 新品IIDロワリングキット ワイドスペーサー 新車保証 カーボンインテリア

    本体価格
    1520万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期型 520ps 黒革 ACC

    本体価格
    338万円

  • アウディ S8 プラス 4WD S8プラススタイリングパッケージ/カーボンエクステリア/カーボンブレーキ/スポーツエグゾースト/BOSE/21インチアルミホイール/ブラックグリル/マトリクスLED/ACC/サイドアシスト/レーンキープ/ナビTV/360カメラ

    本体価格
    519.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD Bang & Olufsen/ヘッドアップディスプレイ/パノラマサンルーフ/コンフォートパッケージ/アウディレーザーライトパッケージ/エアクオリティパッケージ

    本体価格
    679.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラミックルーフ プライバシーガラス Bang&Olufsen3Dサウンドシステム AudiレーザーライトPKG コンフォートPKG ヘッドアップディスプレイ スマートフォンインターフェース ACC エアサスペンション 認中

    本体価格
    787.7万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 605PS V8ツインターボエンジン カーボンセラミックブレーキ アダプティブエアサスペンション BOSE 21インチAW スポーツエキゾーストシステム カーボン加飾フロント・リアバンパー

    本体価格
    568万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 認定中古車 コンフォートパッケージ キャリパーレッド プライバシーガラス 運転席助手席マッサージ機能 エアサスペンション

    本体価格
    597万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 禁煙車 フェアリーデザインエアロ LEDライト VOSENN22インチアルミ 純正ナビ地デジTV ブラックレザーシート シートヒーター シートクーラー クリアランスソナー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    418万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
    538.3万円

関東
5台
952.7万円
関西
6台
658.3万円
東海
4台
996.7万円
北海道
1台
188万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
238万円
中国
1台
597万円
四国
1台
383.2万円
地域別台数
関東
56台
421.5万円
関西
20台
441.2万円
東海
26台
473.5万円
北海道
2台
158万円
九州
10台
329.6万円
東北
2台
235万円
北陸・甲信越
6台
385.2万円
中国
4台
396.4万円
四国
0台
---

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S8とジュリアのカタログ情報を比較する

アウディ  S8   アルファ ロメオ  ジュリア
2010万円~2191万円 新車時価格 446万円~2198万円
セダン ボディタイプ セダン
5185×1945×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
3996 排気量(cc) 1995~2891
571 最高出力(馬力) 190~540
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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