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A4アバントとV70を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ボルボ  V70
VS
19.8万円548万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 9.9万円216万円
V70の相場表を見る
270 中古車掲載台数 97
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ラグジュアリーライン ブラックレザーパワーシート&リヤゲート

    本体価格
    165万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 

    本体価格
    78万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック 限定車マイスターシュトュック

    本体価格
    220万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ パワーバックドア 純正ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート アイドリングストップ コーナーセンサー パドルシフト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    102.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 後期 ターボ マトリクスLED メモリーシート ナビ 全方位M ドラレコ ETC 追従クルコン Pシート シートヒーター Pアシスト Pリアゲート Cセンサー ルーフレール Pスタ スマートキー ステリモ Aハイビーム

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 

    本体価格
    285万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ アウディプレセンス ACC レーンアシスト サイドアシスト 360°カメラ バーチャルコックピット ベージュレザーシート シートヒーター M付パワーシート パワーテールゲート ナビ 12セグ BT USB LED オートハイビーム

    本体価格
    296.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 4WD車・黒ハーフレザー・ナビ・カープレイアンドロイド対応・バーチャルコクピット・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブラインスポット・リヤトラフィックアラート

    本体価格
    330万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 屋根下保管 天井張替済 Sラインエアロ&18インチAW 2024年スタッドレス+18AWあり 前後ドラレコ Sライン半革スポーツPシート ナビ/走行中TV/AUX/Bカメラ パドル7速AT アドバンストキー 前後APS HIDライト 2013年型

    本体価格
    116万円

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    本体価格
    78万円

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    119.8万円

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    本体価格
    130.9万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    65万円

  • ボルボ V70 2.4 

    本体価格
    61.6万円

  • ボルボ V70 R 4WD サンルーフ 黒革シート 禁煙 ETC ナビ

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    52.8万円

関東
99
204.6万円
関西
37
193.7万円
東海
47
257.1万円
北海道
27
129.1万円
九州
17
240.4万円
東北
14
134万円
北陸・甲信越
17
237万円
中国
8
124.7万円
四国
4
339万円
地域別台数
関東
51
86万円
関西
17
68.2万円
東海
11
73万円
北海道
1
39.8万円
九州
4
71.7万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
73.5万円
四国
6
60.5万円

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A4アバントとV70のカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ボルボ  V70
476万円772万円 新車時価格 449万円795万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1394~1984 排気量(cc) 1595~3192
150~265 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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