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A4とアクセラを比較! - みんなの比較車種

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A4とアクセラの中古車情報を比較する

アウディ  A4   マツダ  アクセラ
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 12万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
206 中古車掲載台数 107
  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 後期 マトリクスLED バーチャルコクピット

    本体価格
    258万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD メーカーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    53.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正MMIナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    122.9万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライトパッケージ リヤビューカメラ シートヒーター(フロント) アダプティブクルーズコントロール 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー 電動調整機能(フロント)

    本体価格
    238万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ハーフレザーシート

    本体価格
    55万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    69万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP/プラスP/BS/プライバ

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ コンフォートパッケージ マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ アンビエントライト ワイヤレスチャージング 4シートヒーター ステアリングヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    352.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ スポーツSラインパッケージ 中古車保証付 ターボ メーカーナビ フルセグTV キーフリー バックカメラ ドラレコ ETC ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート HIDライト 純正アルミ

    本体価格
    98万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ・全方位カメラ・マトリクスLEDヘッドライト・純正アルミ・スマートキー2個・クワトロ・シートヒーター

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15S インナーミラー/ドラレコ(前後)/ETC

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    66.6万円

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    115万円

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    109.8万円

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    本体価格
    122.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 1オーナー/純正ナビ/全方位カメラ/純正アルミ/アドバンストキー/LEDフォグ/シートヒーター/運転席パワーシート

    本体価格
    132万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ フルセグテレビ クルーズコントロール EV走行 バックカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    34.5万円

関東
71
207.8万円
関西
21
228.9万円
東海
26
293.4万円
北海道
18
194.7万円
九州
23
201.4万円
東北
15
166.5万円
北陸・甲信越
17
246.8万円
中国
12
171.8万円
四国
3
209.3万円
地域別台数
関東
37
89.3万円
関西
13
100.9万円
東海
16
83.8万円
北海道
9
77.7万円
九州
7
107.5万円
東北
6
105.1万円
北陸・甲信越
8
112.2万円
中国
9
101.8万円
四国
2
109.8万円

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A4とアクセラのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   マツダ  アクセラ
447万円764万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1394~1984 排気量(cc) 1496~2188
150~265 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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