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A4とA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   アウディ  A3セダン
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 70万円472.8万円
A3セダンの相場表を見る
208 中古車掲載台数 115
  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ S line plus パッケージ シートヒーター (フロント/リヤ) ステアリングヒーター サラウンドビューカメラ アンビエントライト ワイヤレスチャージング プライバシーガラス

    本体価格
    424.8万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ AppleCarPlay/全周囲カメラ/アンビエントライト/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ドライブレコーダー/バーチャルコックピット/シートヒーター/クリアランスソナー/パーキングアシスト/純正アルミ/

    本体価格
    252.6万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 

    本体価格
    43万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正MMIナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    122.7万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター パワーシート ベンチシート アダプティブヘッドライト レーンアシスト ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    113.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 後期 禁煙車 専用半革シート 純正ナビTV Bカメラ Bluetooth HID 18AW ETC パワーシート スマートキー クリアランスソナー

    本体価格
    49万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 2L直列4気筒DOHC16VICターボ 禁煙 純正17インチAW AudiMMI/HDDナビ/TV/DVD/BT/バックカメラ/コーナーセンサー スマートキー HID PWシート ETC

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    222.3万円

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    本体価格
    117.4万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    272万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI コンビニエンスPKG ACC アウディプレセンス MMIナビ・フルセグ バックカメラ 16インチアルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    148万円

関東
72
207.4万円
関西
21
228.6万円
東海
26
293.5万円
北海道
18
194.7万円
九州
24
199.1万円
東北
15
166.5万円
北陸・甲信越
17
246.6万円
中国
12
171.7万円
四国
3
209.3万円
地域別台数
関東
43
269.8万円
関西
15
281.6万円
東海
17
275.6万円
北海道
4
219.5万円
九州
12
212.1万円
東北
3
251.3万円
北陸・甲信越
12
216.7万円
中国
7
280.3万円
四国
2
264万円

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A4とA3セダンのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   アウディ  A3セダン
447万円764万円 新車時価格 329万円599万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1394~1984 排気量(cc) 999~1984
150~265 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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