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A4と300Cを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   クライスラー  300C
VS
19.8万円528万円
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中古車相場 35.5万円358万円
300Cの相場表を見る
180 中古車掲載台数 43
  • アウディ A4 35 TFSI Sライン コンフォートPKG/360度カメラ/マトリクスLEDライト/シートヒーター/電動シート/アダプティブクルーズコントロール/サイドアシスト/マルチカラーアンビエントライト/認定中古車

    本体価格
    377.7万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI Sラインパッケージ フレザーシート・パドルシフト・Bカメラ・ドライブレコーダー付・ETC・車検整備付・修復歴無し・TV/ナビ付

    本体価格
    62万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD タイヤ新品 ターボ 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    114万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ S line plus パッケージ シートヒーター (フロント/リヤ) ステアリングヒーター サラウンドビューカメラ アンビエントライト ワイヤレスチャージング プライバシーガラス

    本体価格
    417.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ブラックハーフレザー 純正19インチアルミホイール 夏冬タイヤ付き 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    117.4万円

  • アウディ A4 Sライン コンペティション プラス 4WD 125台限定車 専用19インチAW 専用グレーレザーシート ダンピングコントロールサス レッドキャリパー ブラックスタイリングPKG コンフォートPKG SラインプラスPKG ルーフブラックペイント

    本体価格
    448.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC Bluetooth 黒革シート パワーシート シートヒーター スマートキー 純正17インチアルミ コーナーセンサー プッシュスタート ステアリングスイッチ HID フォグ ターボ

    本体価格
    57.8万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 1オーナー車/150台限定車/全方位カメラ/BSM/ACC/シートメモリー/シートヒーター/パワーシート/AppleCarPlay/カープレイ/クリアランスソナー/パーキングアシスト/レーダークルコン/レーンキープアシスト

    本体価格
    345.9万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD SLienプラスPKG バーチャルコックピット アンビエンスライト ハーフレザー ACC 純正MMIナビ Applecarplay androidauto Bluetooth 全周囲カメラ プレセンスシティ パーキングエイド Audiドライブセレクト

    本体価格
    304.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車検2年有 後期型 バックカメラ ターボ DVD再生 ETC HIDヘッドライト オートライト フォグライト 電動格納ドアミラー パワーシート 前後障害物センサー

    本体価格
    67.8万円

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  • クライスラー 300C 3.5 Liberty Walkラッピング 22インチアルミ クルーズコントロール

    本体価格
    35.5万円

関東
64
217.9万円
関西
27
237.2万円
東海
24
281.1万円
北海道
17
205.5万円
九州
16
163.2万円
東北
13
150.4万円
北陸・甲信越
12
252.7万円
中国
4
225.2万円
四国
3
113.9万円
地域別台数
関東
14
110.8万円
関西
8
93.5万円
東海
4
121.9万円
北海道
3
241万円
九州
5
140.9万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
89.5万円
中国
3
139.9万円
四国
2
123.5万円

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A4と300Cのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   クライスラー  300C
447万円764万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1394~1984 排気量(cc) 3517~6059
150~265 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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