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ハイゼットカーゴとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  A3スポーツバック
VS
10.9万円389.8万円
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中古車相場 19.8万円458万円
A3スポーツバックの相場表を見る
3282 中古車掲載台数 372
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD ラクネルリリィ・2トーンカラー・ラクネルリリィベースキット・ベースキャリア・クラツィオシートカバー・14インチアルミホイール・両側パワースライドドア・9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    231万円

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    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 検査更新済み2027/12/20・カロッツエリアナビ・夏冬タイヤ8本BS製新調

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ アルミホイール 先進ライト

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 禁煙車 カロッツェリアメモリーナビ フルセグTV Bluetooth ミュージックサーバー バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア アイドリングストップ 横滑り防止 エアバック

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ アイドリングストップ・オーバーヘッドシェルフ付き車両

    本体価格
    59.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ナビ TV USB入力ポート2個口

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル ETC ドラレコ 5速MT 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD スマートアシスト キーレスリモコ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    398万円

関東
948
88.4万円
関西
461
82.1万円
東海
353
87.3万円
北海道
156
90.1万円
九州
558
81.2万円
東北
282
86.7万円
北陸・甲信越
199
93.6万円
中国
187
80.3万円
四国
138
83.4万円
地域別台数
関東
130
257.5万円
関西
66
267.2万円
東海
66
278.3万円
北海道
8
212.7万円
九州
30
195.2万円
東北
18
223.7万円
北陸・甲信越
25
206.5万円
中国
22
321.5万円
四国
7
217.9万円

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ハイゼットカーゴとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  A3スポーツバック
104.5万円168.3万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
46~64 最高出力(馬力) 110~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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