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A3とゴルフを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
50万円
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中古車相場 20万円788万円
ゴルフの相場表を見る
3 中古車掲載台数 979
  • アウディ A3 1.4 TFSI RHD ワンオーナー 正規輸入車 純正ナビ(フルセグTV・CD・DVD・Bluetooth) ETC バックカメラ ドライブレコーダー アウディプレセンス リアフォグ ダウンサス マニュアルモード付 スペアスマートキー

    本体価格
    185.4万円

  • アウディ A3 スポーツバック30TFSIアドバンスド サラウンドビューカメラ 3ゾーンオートエ

    本体価格
    498万円

  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    50万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン コネクト メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ VW認定中古車/DCCパッケージ/IQライト/ACC/純正ナビ

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ/Mナビ/ETC/障害物センサー/アダプティブクルーズコントロール/18インチアルミ/スマートキー

    本体価格
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    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン キーレス/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/盗難防止装置/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/アイドリングストップ/CD

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン メモリーナビ Bluetooth CD/DVD ドラレコ バックカメラ ブラインドスポットモニター スマートキー キーレス 純正アルミホイール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    122万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック 

    本体価格
    266万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ ワンオーナーACC同一車線内全車速運転支援システムデジタルコクピットプロインフォテイメントシステムReady2DiscoverLEDヘッドライトLEDテールランプ/ドライバー疲労検知LEDマトリクス

    本体価格
    233.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ CPO認定中古車 8.5型 大型ディスプレイ ディスプレイオーディオ エンブレム内臓バックカメラ ETC2.0 前後パークセンサー イルミネーションフロントエンブレム LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    299.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ フォルクスワーゲン認定中古車保証付き 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト Bluetooth スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    290.4万円

関東
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関西
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
498万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
1
185.4万円
地域別台数
関東
392
262.2万円
関西
189
270.4万円
東海
123
260.6万円
北海道
35
219.3万円
九州
66
233.4万円
東北
43
192万円
北陸・甲信越
50
251.6万円
中国
63
251.7万円
四国
18
214.9万円

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アウディ  A3   フォルクスワーゲン  ゴルフ
332万円468万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4215×1765×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1595~3188 排気量(cc) 999~1984
102~250 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.7~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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