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ダイハツ ミライースの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧41ページ目
クチコミ・評価一覧
624件
進化した軽自動車
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | 660 X メモリアルエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 22.3km/L |
良かった点
軽自動車と言えば、昔は、一生懸命に上り坂を音をたてながら登るイメージがあったが、この車は加速もスムーズで静か。そしてアイドリングストップ機能やエコな運転が出来ているか色で知らせてくれる機能もあり、乗り心地も良かった。
気になった点
やはり、普段普通車に乗っているので、多少狭い気もしたが、他の軽自動車と比べると、全く申し分ないと思いました。
総評
妻が車の修理をお願いしている間、ミライースの試乗をさせて頂いたのですが、正直、静かさと、加速のスムーズさにビックリしました。軽自動車は維持費用も普通自動車と比べると安いので、この走りと乗り心地なら、次は普通車じゃなくても良いと考えが変わるくらい良かったです。
シンプルだけど、燃費がいい軽自動車。
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | 660 L メモリアルエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
内装や外観もシンプルで、軽自動車らしくていい。室内も、割と広い。燃費も田舎の道なら、非常によい。
気になった点
ゴー・ストップの多い、街中での運転では、アイドリングストップ機能をオンすると、電気系統に負荷がかかるので、バッテリー寿命を縮めてしまうので、なくても良いと思う。
総評
大人が二人で乗るには、十分に広く快適な軽自動車だ。後部座席も、足元が広く、窮屈ではないが、シートが薄く、長時間乗ると疲れそうだ。すべてに平均点以上がつけられる軽自動車だ。
移動手段
投稿日：2013年3月26日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- 燃費が良い
- 部品が安い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | 660 X メモリアルエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
低価格で低燃費なところが魅力的 乗って損なし！
気になった点
あまりに安くて友人に見せるときに少し恥ずかしい
総評
若い人や車にお金をかけたくない人に特に乗って欲しい
コストパフォーマンス高い
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 22km/L |
良かった点
コンパクトな車体で小回りが利く。 燃費がいい。リッター２０ｋｍ以上は走ってくれる。
気になった点
近所を走り回る車だと思う。あまり遠出には向かないかもしれない。
総評
現行の車種だけにそつなく纏まっているという印象。 燃費は非常にいい。車両価格の安さと相まって維持費は安く済むのはうれしい。
経済的な車
投稿日：2013年3月25日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 30km/L |
良かった点
ガソリン車でリッター30ｋｍということで試乗しました。 エンジンストップ機能も兼ね備えており、上り坂等走行性も問題ない点がすばらしかった。
気になった点
くるま自体が軽いためか、風が強いだったこともあり、若干くるまがふられているような感じでした。大きな問題はありませんでしたが・・・
総評
値段、維持費の低さを考慮すると、通勤車としてはとてもいい車です。 購入を検討していきたい車でした。
家族
投稿日：2013年3月25日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 23km/L |
良かった点
とにかく燃費がやはりいいですね。ハイブリッド並みです。
気になった点
内装は簡単で必要最低限って感じです。かなり軽量化されてます。
総評
外装内装とも必要最低限って感じなので通勤には最適でしょう。
低価格
投稿日：2013年3月24日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 22.5km/L |
良かった点
最近のエコカーにしてはとてもパワフルに感じました。 個人的には力強いエンジン音がいいと思いました。
気になった点
価格帯を考えると割り切ることも必要ですが、内装が安っぽいと感じました。 またロードノイズが室内に入りやすいです。
総評
維持費と走行性能が高いレベルで両立されている車だと感じました。
地球にやさしい車
投稿日：2013年3月24日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 30.2km/L |
良かった点
燃費がとても安く、一回の給油で長く走れます。
気になった点
ハンドリングが思っているほどやりやすくないので、ハンドリングがやりやすくなったらいいと思います。
総評
燃費の良さがこの車の自慢できる一番の点だと思います。
通勤用にいかがですか？
投稿日：2013年3月24日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 24km/L |
良かった点
なんといっても燃費が良い 値段もお買い得な設定でありがたい 走行性能も街乗りなら不満はでないレベル
気になった点
タイヤのせいなのか、乗り心地がゴツゴツ感強い （慣れれば問題ない？と思いますが・・・）
総評
維持費が安い（ガソリン代がかからない）と思います 通勤用には最適かも・・・
第3エコカー代表作
投稿日：2013年3月23日
3
デザイン：2
走行性：4
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
さすが「第３のエコカー」！！といった感じです。 燃費はかなりいいです。
気になった点
少し困るのが、信号待ちでアイドリングストップしてるときに、エアコンが送風に切り替わるのが残念です。
総評
誰でも簡単に燃費のいい運転が出来るシステムを搭載していて、お財布にも優しいです。
ミライースのモデル一覧
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新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用
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ハイブリッド車に迫るJC08モード燃費30km/Lを実現
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
