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ダイハツ ミライースの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧37ページ目
クチコミ・評価一覧
624件
可愛い愛車
投稿日：2014年2月25日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/2～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
見た目で決めました。色合いがパステルで可愛いです。シェルローズにしましたが、あまり人と被りません。町乗りなので伸びませんが、基本的に燃費も悪くありません。小回りがきくし、狭い駐車場も楽に停められます。
気になった点
あまり気になることはありませんが、強いて言うならば小物を置く場所が少ないことでしょうか。運転席と助手席の間に飲み物を置くスペースがありますが、そこにケータイや他のものを置いていると、たまに飲み物を置こうとして困ることがあります。自分で気を付ければいいことだと思いますが。
総評
とても気に入っています。初めて買った車なので比べるものもありませんが、全く後悔はしませんでした。ただ、早く購入したので追突防止などの機能が付いた今のミライースは羨ましいです(笑)次買うときもミライースがいいな。
燃費の良さがとにかく光る、庶民の味方ともいえる車です。
投稿日：2014年2月24日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：5
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | 660 Gf SA 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/11～ |
| 燃費 | 30.2km/L |
良かった点
とにかく燃費がいい。冬はともかく、夏なら信号のない道を60キロで延々走っていればリッター35Kmも悠々達成します。
気になった点
今まで事故の経験はありませんが、衝突事故などを起こしたら一発で廃車になるであろう耐久力、防御性の無さ
総評
特に車にこだわりがなく、単に移動手段として車が欲しい人にはオススメです。もちろん遠出にはあまり向いていません。
コストパフォーマンス抜群!!!
投稿日：2014年2月20日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | 660 X メモリアルエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
思いきってメモリアルエディションを購入しました。やはり燃費の良さが目立ち、乗り心地もとても良いです。
気になった点
ブレーキのちょっとした加減でアイドリングストップが解除になります。こればっかりは自分が慣れるしかしょうがないですね(笑)
総評
スズキのアルトエコと比較して購入しましたが、こちらで正解だったと思います。
コンパクトな軽自動車
投稿日：2014年2月19日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 燃費が良い
- 部品が安い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
やはり燃費の良さが一番だと思います。アルトエコと比べ価格も安いです。
気になった点
高速での走行性能はアルトエコの方が加速、燃費共に良い気がします。
総評
ちょっとした買い物やお出かけには重宝する一台です。
足
投稿日：2014年2月18日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：3
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大変燃費がよく、小回りもきくので非常に運転しやすいです
気になった点
全ての小型カーにいえることですが、大型車がとなりにくると怖いです
総評
燃費が良いおかげで使う頻度が増えました。基本的に車の運転は苦手ですが、乗りやすいと思える車です。値段も手ごろなので、車初心者にお勧めだと思います。
移動の為のパートナー
投稿日：2014年2月18日
3
デザイン：2
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 小回りが利く
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/9～ |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
冬タイヤや後部フィルム等、全てを込みで100万を切ること。 室内は思ったより広い。
気になった点
燃費を売りにしているが、近距離の通勤では燃費は伸びない。 窓を開ける時にドアが微妙に動き気になる。
総評
通勤の為に割り切って買った為にあまり愛着がないが、運転の楽しさや所有する喜びを求めずに、移動をするための手段と割り切ってならアリだと思う。 不満を感じた時には100万しないことを思い出すと良い。
エコで経済的な車
投稿日：2014年2月16日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | 660 Xf 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/10～ |
| 燃費 | 21.6km/L |
良かった点
何よりも燃費が良いところが魅力です。リッター20キロ以上走ってくれるので毎日通勤に使っても給油が月に一度で大丈夫になりました。
気になった点
車体が軽いためかゆれが大きいかなと思いました。 あと収納スペースがあまりありません。
総評
燃費が良く、また、車本体の価格も新車で100万円程度の低価格車なので、非常に経済的な車です。 個人的には見た目も好きです。男女どちらでもいけるデザインだと思います。 コストパフォーマンス最高の車だと思います。
デザインが好き
投稿日：2014年2月11日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
まず、デザインが気に行ったことと、 燃費がよかったみたいです(*^^*) 乗り心地もよかったですよ。
気になった点
とくにありません
総評
凄いいいと思います
自転車感覚で乗れる車
投稿日：2014年2月10日
3
デザイン：2
走行性：2
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：5
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/8～ |
| 燃費 | 18.9km/L |
良かった点
以前はトヨタｂｂに乗ってましたが、燃費が倍になり大変満足してます。他に思ったより室内が広く後ろの席では窮屈に感じることはありませんでした。あとは一人で乗ってるときは軽快に走ってくれ、初速以外はきびきび走る印象がありました。あと車両価格が一番安い
気になった点
大人が3人以上乗るとかなり踏み込まないと走らない印象で、坂などでパワー不足を感じることがあります。あとアクセルを踏みだしてからの加速が悪く信号右折などでヒヤッとさせられることが最初はありました
総評
パワーがないということを差し引いても燃費でカバーできるほどいい車だと思います。他の軽と比べるとちゃちな部分は見えますが通勤用、や主婦なんかには使い勝手のいい車です。あと背の高い人は天井が窮屈に感じるかも。
低燃費でよく走る
投稿日：2014年2月7日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 27.5km/L |
良かった点
燃費がとても良いです。少ない燃料でよく頑張ってくれます。走りも静かだと思います。
気になった点
中はちょっとせまいです。大人数で乗るタイプではないとかんじました。
総評
やや車内スペースは限られますが乗り心地がよくそして何より低燃費でよく走ります。初めて車を買う人にオススメ
ミライースのモデル一覧
-
新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用
-
ハイブリッド車に迫るJC08モード燃費30km/Lを実現
ミライースの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
