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ダイハツ ミライースの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧46ページ目
クチコミ・評価一覧
624件
第三のエコカー
投稿日：2013年2月23日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
リーッター30キロなのでとにかく燃費が良いことが大きな良い点です。またコンパクトで小回りも効きます。
気になった点
コンパクトで小さいので荷室があまり広くなくキャンプやバーベキューなどの道具がいるお出かけにはあまり向いていません。
総評
とにかく燃費がすごく良いです。またカラーバリエーションもそこそこあって見た目も良くさすが第三のエコカーです。
とくになし。
投稿日：2013年2月23日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：5
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
坂道以外は不満はありませんが、坂道でも従来の軽自動車と比べてエンジンの回転数は抑えられているようで疲れません。軽くて14インチタイヤでありハンドリングもいいと思います。高速でもそれほど燃費は悪くありません。デザインもさっぱりしていていいと思います。
気になった点
モーターショーのようにミラの名前は付けずにe:sのまま発売してほしかったです。皆さん書いておられるようにリアのヘッドレストは当初、設定すらありませんでした。後部座席用のハンドグリップもなく、基本二人乗り用であることを後から思い出し、納得しました。タコメーターとリアワイパーはオプションでもいいから設定してほしかったです。
総評
基本的にまともな車で、ハイトワゴン系に比べると走行性能・加速等も良好です。660のエンジンではこれぐらいのサイズがいいのでしょう。ただ、もともとモーターショーなどでは二人乗りとして開発されていたため、後部座席は十分広いのですが、装備など基本は二人乗りです。4人乗りとしては不満もあるが、二人乗りとして考えれば十分に広いし、いい車と思います。
ECO
投稿日：2013年2月23日
4
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：-
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
低燃費、低価格といったらミライースでしょ。 ってぐらいエコカーの先駆者だと思う。
気になった点
少し、車両自体が小さいつくりなので、荷物がどれぐらい乗るのかが気になる。
総評
低価格で、これだけのものを出せるってすごいな(＞_＜)と思いました。
シンプルカ―
投稿日：2013年2月23日
3
デザイン：2
走行性：2
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- 小回りが利く
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
シンプルさがとても心地よい車です。 街乗りには最適だと思います。
気になった点
やはり軽自動車なだけあって力不足を感じます。
総評
買い物などの街乗りやセカンドカーとして使うにはとてもよい車だと思いますよ！
友達
投稿日：2013年2月23日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～2017/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく燃費がいいです。またカジュアルで運転しやすい車です。
気になった点
荷物をあまり積めないところが残念です。それ以外はとくにありません。
総評
悪いところがすくなくとてもいい車です。誰でも乗れる気軽な車です。
平均的な車
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | 660 D |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングが良く小回りが利いて運転しやすいので快適です。
気になった点
特に不満なところはありませんが強いて言うならパワーがもう少しあればいいなと感じました。
総評
若干のパワー不足は感じますが運転しやすくて平均的にいい車です。
飽きの来ないデザイン性
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- カジュアル
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | 660 L メモリアルエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りがきき、安心した乗りやすい車ですので初心者でも気軽に運転しやすいです。
気になった点
後部座席が若干狭い感じですが、走行性は抜群です。
総評
シンプルなデザインが飽きの来ない車ですし、使いかっても良いです。
軽快な走り
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良いことと、エンジン音が静かで気になりません。
気になった点
内装の質感、収納スペースが少なく、荷室スペースが狭いように感じます。
総評
軽いので、燃費が良く、加速力があり坂道も苦になりません。
いいね
投稿日：2013年2月22日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 小回りが利く
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がいい！駐車が楽！扱いやすい！ボディデザインもシンプルながらどこかオシャレな感じがして◎です。
気になった点
軽にしては広いが、普通車よりは狭い！後ろにも大きな荷物は積めない！
総評
日常用に、低コストで小回りもきいて、とても便利！軽のわりに広い。
今時の車
投稿日：2013年2月22日
2
デザイン：2
走行性：3
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 2011/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトなボディなので曲がるのも楽で運転はしやすい。安定感のある車だと思う。
気になった点
二列目に乗る人が車よいしやすい人なら気を付けないといけない。小さい車なので揺れる。
総評
普通の小さな車というイメージ。のんびりと街乗りとかで使う分にはよいかと。
ミライースのモデル一覧
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新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用
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ハイブリッド車に迫るJC08モード燃費30km/Lを実現
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
