プロサングエ(フェラーリ)の新着中古車・中古車情報

フェラーリ プロサングエ(全国)の中古車(新着)

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

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修復歴

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販売店保証

フェラーリ

プロサングエ F1 DCT 4WD Argento Nurburgring Alcantara Sabbia

 

支払総額

7830 万円

車両本体価格

7800.0 万円

年式
2025(R07)
走行距離
700km
車検
2028(R10)年09月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
6500CC
ミッション
コラム8AT

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東京都

港区

Rosso Scuderia

正規ディーラー フェラーリ六本木ショールーム

クチコミ評価:-

Rosso Scuderia

NEW 4/9

  • クロカン・SUV

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360°画像付 ディーラー保証

フェラーリ

プロサングエ F1 DCT 4WD LED付カーボンファイバー・ステアリングホイール グロッシーカーボンファイバー・アッパートンネル カーボンファイバー・フロントスポイラー カーボンファイバー・アウターシルカバー

Purosangueが入荷いたしました。ワンオーナーです。ボディーカラーBianco Avus(白)にインテリアはCarta Da Zucchero(青)の組み合わせでございます。

支払総額

7500 万円

車両本体価格

7480.0 万円

Aプラン
7511万円
年式
2024(R06)
走行距離
800km
車検
2027(R09)年11月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
6500CC
ミッション
コラムMTモード付8AT

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大阪府

大阪市中央区

コーンズ 大阪中古車ショールーム

【フェラーリ・オフィシャル・ディーラー】 Cornes Osaka Pre-Owned Showroom

クチコミ評価:-

コーンズ 大阪中古車ショールーム

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フェラーリ

プロサングエ F1 DCT 4WD Exterior EXTRARANGE / Interior ALCANTARA CREMA 1596 / Mats SABBIA(BEIGE CHIARO) 1350

 

支払総額

7601 万円

車両本体価格

7600.0 万円

年式
2024(R06)
走行距離
0.1万km
車検
2027(R09)年08月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
6500CC
ミッション
コラムMTモード付8AT

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東京都

渋谷区

HIROO AUTO 広尾オート

ご購入後もメンテや車検、事故対応まで幅広く対応致します。We speak fluent English!

クチコミ評価:-

HIROO AUTO 広尾オート

NEW 4/8

  • クロカン・SUV

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販売店保証

フェラーリ

プロサングエ F1 DCT 4WD D車 Grigio Scuro リフトシステム パノラミックルーフ カーボンファイバーフロントスポイラー アッパーパートオブパッセンジャーコンパートメントインレザー/Tortora

■リアディフューザーインカーボンファイバー■カーボンファイバードアパネル■アッパーパートオブセンターコンソールインカーボンファイバー■スクーデリアフェラーリシールド

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2024(R06)
走行距離
0.1万km
車検
2027(R09)年07月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備別
排気量
6500CC
ミッション
コラムMTモード付8AT

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長野県

長野市

インターメッツ

フェラーリ・ランボルギーニ ~世界から、あなたの悦びを・・・~

インターメッツ

NEW 4/6

  • クロカン・SUV
  • 赤M

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オンライン相談可 ディーラー保証

フェラーリ

プロサングエ F1 DCT 4WD カーボン9点 パノラミックルーフ スペシャルデザインシート サスペンションリフター

フロント周り、ホイールアーチ、ロッカパネルにプロテクションフィルム。認定中古保証2年付きでございます。

支払総額

8222 万円

車両本体価格

8200.0 万円

年式
2024(R06)
走行距離
400km
車検
2027(R09)年09月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
6500CC
ミッション
コラムMTモード付8AT

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北海道

札幌市東区

クチコミ評価:-

MID.α GROUP/フェラーリ正規ディーラー MID Sapporo/株式会社MID ALFA

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跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)

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