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360スパイダー（フェラーリ）の中古車・中古車情報
フェラーリ 360スパイダー（全国）の中古車
18台
18台
- オープン
- 白
フェラーリ
360スパイダー F1 正規D車 ノーマル車
当店は車両本体価格＋税金類のみで購入出来ます。夢を現実に！低金利１．９％実施中です！
- 年式
- 2005(H17)
- 走行距離
- 1.5万km
- 車検
- 2025(R07)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3600CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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- オープン
- 白
保証の種類を表示しています
フェラーリ
360スパイダー F1 赤レザー 黒ホロ ハーマンエアロ ETC
- 年式
- 2004(H16)
- 走行距離
- 3.2万km
- 車検
- 2026(R08)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3600CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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- オープン
- 黄
保証の種類を表示しています
フェラーリ
360スパイダー F1 正規D車 内装イエローレザー OP対策済み
☆キダスペシャルマフラー☆ハーマンエアロ☆可変スイッチあり
- 年式
- 2002(H14)
- 走行距離
- 2.5万km
- 車検
- 2026(R08)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3600CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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- オープン
- 薄灰
フェラーリ
360スパイダー 3.6 正規DL車 MT フロントチャレン
★☆ネクステージ『大決算』フェア開催中！☆★フロントチャレンジグリル 七宝焼きエンブレム デイトナシート レザー＆アルカンターラインテリア
- 年式
- 2002(H14)
- 走行距離
- 1.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3600CC
- ミッション
- フロア6MT
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- オープン
- 赤
保証の種類を表示しています
フェラーリ
360スパイダー F1 正規ディーラー車
- 年式
- 2004(H16)
- 走行距離
- 2.3万km
- 車検
- 2026(R08)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3600CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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- オープン
- 赤
保証の種類を表示しています
フェラーリ
360スパイダー F1 正規D車 左H 室内保管 禁煙車
伊藤レーシングマフラー デイトナシート ＨＤＤナビ ＥＴＣ タイミングベルト 交換済み 電動ミラー 純正アルミ 取説 スペアキー 備品有り
- 年式
- 2003(H15)
- 走行距離
- 2.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3600CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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- オープン
- 赤
保証の種類を表示しています
フェラーリ
360スパイダー F1 記録簿 クラッチ残量86パーセント
- 年式
- 2002(H14)
- 走行距離
- 1.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3600CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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NEW 11/12
- オープン
- 青
保証の種類を表示しています
フェラーリ
360スパイダー F1 クラッチ残90 タイベル交換済み
フェラーリ 360スパイダー F1入庫致しました。レッドキャリパー ETC 正規D車 チャレンジグリル 18AW Bカメ
- 年式
- 2003(H15)
- 走行距離
- 3.1万km
- 車検
- 2026(R08)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3600CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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- オープン
- 青薄
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フェラーリ
360スパイダー F1 正規D車 フロントリフター 可変マフラー
04y モデル！360スパイダー！正規ディーラー車両！ロベルタカップリフター！純正可変マフラー（Pボタン）！幌シリンダーOH済み！29,509km時タイミングベルト交換済み！
- 年式
- 2004(H16)
- 走行距離
- 3.2万km
- 車検
- 2025(R07)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3600CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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- オープン
- 赤紫
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フェラーリ
360スパイダー F1 ロッソフィオラノ/ナビ/純正AW/左ハンドル
- 年式
- 2004(H16)
- 走行距離
- 1.3万km
- 車検
- 2026(R08)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 3600CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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- オープン
- 銀青
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フェラーリ
360スパイダー F1 フロントプロテクションフィルム
- 年式
- 2004(H16)
- 走行距離
- 3.1万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3600CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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- オープン
- 銀
保証の種類を表示しています
フェラーリ
360スパイダー F1
- 年式
- 2003(H15)
- 走行距離
- 3.1万km
- 車検
- 2024(R06)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3600CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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- オープン
- 銀
保証の種類を表示しています
フェラーリ
360スパイダー 3.6 6MT・チャレンジグリル・パワークラフト
愛知県から全国のお客様へ高品質な欧州車、スーパーカーを送り出す、輸入車専門店ロッソオートスポーツです。現車確認、試乗予約は常時受付けております。お気軽にお問い合わせ下さい。
- 年式
- 2003(H15)
- 走行距離
- 4.8万km
- 車検
- 2025(R07)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3600CC
- ミッション
- フロア6MT
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- オープン
- 赤
保証の種類を表示しています
フェラーリ
360スパイダー F1 ディーラー車
- 年式
- 2002(H14)
- 走行距離
- 3.6万km
- 車検
- 2025(R07)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3600CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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- オープン
- 青
保証の種類を表示しています
フェラーリ
360スパイダー F1
フロント周りプロテクションフィルム施工・純正ノーマル車両・燃料ポンプ左右交換済み・輸入車購入サポート！頭金0円最長120回特別低金利ローン実施中！お問い合せお待ちしてます
- 年式
- 2001(H13)
- 走行距離
- 2.9万km
- 車検
- 2026(R08)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 3600CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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- オープン
- 黄
保証の種類を表示しています
フェラーリ
360スパイダー 3.6 F360 モデナスパイダー F1
- 年式
- 2001(H13)
- 走行距離
- 0.7万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 3600CC
- ミッション
- フロア6MT
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- オープン
- 金
保証の種類を表示しています
フェラーリ
360スパイダー F1 ディーラー車
- 年式
- 2002(H14)
- 走行距離
- 2万km
- 車検
- 2026(R08)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3600CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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- オープン
- 黄
保証の種類を表示しています
フェラーリ
360スパイダー F1 ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両
- 年式
- 2001(H13)
- 走行距離
- 2.9万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3586CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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360スパイダーに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
360スパイダーの関連情報
360スパイダーの最新モデル情報
クーペに引けをとらない性能のオープン
1999（H11）年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001（H13）年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック（セミオートマ）を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。（2004.4）
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360スパイダー(18)
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