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ローマ・カーテンエアバッグの中古車・中古車情報
フェラーリ ローマ カーテンエアバッグ（全国）の中古車
6台
6台
- クーペ
- 白
フェラーリ
ローマ F1 DCT 新車保証継承 LED付きカーボンステアリングホイール 20インチ鍛造ダイヤモンドカットホイール マグネライドサスペンションサラウンドビュー ブラインドスポットモニター+アドバンスドフロントカメラ
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 0.2万km
- 車検
- 2027(R09)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 黒
フェラーリ
ローマ F1 DCT スマートフォンコネクション バックレーダー サラウンドビュー ACC LED付カーボンステアリング ベンチレーション ダイヤモンド鍛造ホイール FCAM
フェラーリファイナンス各種取り扱いあります。残価設定3年・75％据置ローン 頭金600万円の場合月々￥90,900～ 詳しくは営業担当までお尋ねください。
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 0.8万km
- 車検
- 2026(R08)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 金
フェラーリ
ローマ F1 DCT ADASフルパッケージ カーペットロゴ刺繍 LED付ステアリング
フェラーリファイナンス各種取り扱いあります。残価設定3年・75％据置ローン 頭金600万円の場合月々￥97,200～ 詳しくは営業担当までお尋ねください。
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 1.1万km
- 車検
- 2027(R09)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 青
フェラーリ
ローマ F1 DCT BluRoma 右ハンドル LED付ステアリング サラウンドビューカメラ 20インチダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール スペシャルカラードステッチ
フェラーリファイナンス各種取り扱いあります残価設定3年・75％据置ローン 頭金500万円の場合月々￥101,700～ 詳しくは営業担当までお尋ねください。
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 0.6万km
- 車検
- 2026(R08)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 黒
保証の種類を表示しています
フェラーリ
ローマ F1 DCT カーボンエクステリア F/S/R マグネライドサス 20インチAW カーボンステアリング カーボンインテリアトリム JBLプレミアムサウンド レザールーフ アップルカープレイ アルミフット
☆当店買取車両を期間限定ダイレクト販売3月1日迄マグネライド カーボンエクステリア（Ｆ／Ｓ／Ｒ/ステアインテリアトリム) ＪＢＬプレミアムサウンド
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 0.9万km
- 車検
- 2027(R09)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 紺Ｍ
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フェラーリ
ローマ F1 DCT 特注OP/カーボンExt/OP1125
D車 右H ベージュ革/青ステッチ 純正ナビ サラウンドビュー ダイヤモンド鍛造20AW 黄キャリパー カーボンExt LEDカーボンステアリング マトリックスLED ACC
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 0.2万km
- 車検
- 2027(R09)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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ローマに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
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総合評価
4点
2024/05/26投稿
ほぼ最新のフェラーリはどのようなものかと思って入手。それなりよくできているクルマ。半年で手放し値落ちが半端なかったので要注意。値が落ちきったところで手に入れるのがオススメ。
よさん（新潟県）
フェラーリ ローマ
ローマの関連情報
ローマの最新モデル情報
時代を超越したエレガンスを目指した＋2クーペ
フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950～60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps／最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。（2020.4）
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5点
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