| ダイハツ タントエグゼ | フォルクスワーゲン アルテオン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1.1万円～98万円
タントエグゼの相場表を見る |
中古車相場 |
161.8万円～413万円
アルテオンの相場表を見る |
| 342台 | 中古車掲載台数 | 69台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ タントエグゼ | フォルクスワーゲン アルテオン | |
|---|---|---|
| 113万円～169.1万円 | 新車時価格 | 549万円～710万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1875×1435 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1984 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 272～280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18.2～27km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
大人のためのスタイリッシュなタント タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。（2009. 12） |
解説 |
フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps／最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている（2017.10） |
タントエグゼとアルテオンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！タントエグゼとアルテオンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタントエグゼの中古車は342台、アルテオンの中古車は69台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
