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デイズとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
2円204万円
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中古車相場 35万円130万円
cross up!の相場表を見る
7159 中古車掲載台数 16
  • 日産 デイズ その他 レンタカーとして使用していたので軽い修復

    本体価格
    50万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 届出済未使用車

    本体価格
    146万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX パノラマビュー フルセグナビ ドラレコ

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 デイズ 660 S ETC エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 アイドリングストップ 運転席・助手席・サイド・カーテンエアバッグ ABS VDC 障害物センサー レーンキープアシスト オートライト ハイビームアシスト

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 デイズ 660 X /修復歴無し/禁煙車/インテリジェントキー/ナビ/Bluetooth/ETC/バックカメラ

    本体価格
    67万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    64万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社社有車アップ 純正大画面メモリーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター SOSコール インテリジェントキー ハイビームアシスト LEDライト フォグランプ 純正14インチアルミ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD シート・ステアリングヒーター/LEDライト/踏み間違い防止アシスト/アイドリングストップ/衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱警報/オートエアコン/ステアリングスイッチ/電動格納ミラー/シートリフター

    本体価格
    113.7万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII デイズ X Vセレクション+セーフティII 禁煙 ETC 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 カーナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 禁煙車

    本体価格
    35万円

関東
1663
87.5万円
関西
878
87.3万円
東海
930
89.3万円
北海道
306
98.5万円
九州
1297
86.4万円
東北
667
93.4万円
北陸・甲信越
626
84.1万円
中国
527
85.1万円
四国
265
86.3万円
地域別台数
関東
4
101.3万円
関西
2
117.9万円
東海
3
110.8万円
北海道
1
70万円
九州
1
69万円
東北
3
99.8万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
1
58万円
四国
0
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日産  デイズ   フォルクスワーゲン  cross up!
127.3万円215.7万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
659 排気量(cc) 999
52~64 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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