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ザ・ビートル・カブリオレとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ   ジープ  ラングラー
VS
98万円423万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
39 中古車掲載台数 1006
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ブラックレザーシート・ヒーター ATS18AW

    本体価格
    182.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ クリエイト ユア オウン ショーカーフルコンプリート

    本体価格
    398.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 Alpilエアロ・車高調・RAYS製19インチアルミホイール

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 Disc18インチAW 電動ソフトトップ/ブラック バイキセノン designインテリア ブラックレザースポーツシート シートヒーター レザーステアリング&シフト 純正ナビ フルセグ リアカメラ 走行19200km 法定点検整備付

    本体価格
    309.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 電動オープン 純正ナビ フルセグTV ベージュ革シート ETC Bluetooth 純正16インチアルミホイール オートクルーズコントロール 禁煙車 HIDヘッドライト 左側面鈑金渡し

    本体価格
    150.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ワンオーナー ベージュレザーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドラレコ ETC クルーズコントロール 最終モデル

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 DSGクラッチ.メカトロソレノイド.ソレノイドバルブ.シフトフォーク.マイナートラブル全対策解消済1オーナー禁煙車.車庫保管車.ソフトトップ撥水処理加工済.オープンフレーム.レギュレター系全対策済!

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    849.8万円

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    本体価格
    724万円

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    本体価格
    159.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    272万円

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    本体価格
    254.7万円

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    本体価格
    577.7万円

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    本体価格
    102.8万円

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    本体価格
    497万円

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    本体価格
    600.9万円

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    本体価格
    784万円

関東
25
205.2万円
関西
7
264.2万円
東海
3
254.3万円
北海道
0
---
九州
2
241.3万円
東北
1
226.7万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
381
478.3万円
関西
141
412.7万円
東海
196
410.7万円
北海道
59
435.7万円
九州
61
369.5万円
東北
36
404.5万円
北陸・甲信越
55
441.2万円
中国
55
434.2万円
四国
22
420.2万円

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ザ・ビートル・カブリオレとラングラーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ   ジープ  ラングラー
377万円420万円 新車時価格 459万円1030万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1485 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
1197 排気量(cc) 1995~3604
105 最高出力(馬力) 272~284
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではザ・ビートル・カブリオレの中古車は39台、ラングラーの中古車は1006台掲載しています。
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