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up!とパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ポルシェ  パナメーラ
VS
17万円258万円
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中古車相場 120万円2999万円
パナメーラの相場表を見る
190 中古車掲載台数 275
  • フォルクスワーゲン up! GTI MT車 シートヒーター チェックシート

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! インフォテイメントパッケージ Volkswagen純正インフォテイメントシステム ディスプレイオーディオ スマートフォンホルダー クルーズコントロール フロントシートヒーター パークディスタンスコントロール

    本体価格
    108.5万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン up! comfort up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン up! comfort up! 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! クルコン 純正15インチAW ETC CD/AUX ポータブルナビTV リアパークセンサー

    本体価格
    51万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 新品パーツカスタム  IMPLUSリフトアップスプリング CRIMSON DEANアルミ TOYO R/Tホワイトレタータイヤ THULEルーフバスケット 樹脂バンパー風カスタムペイントバンパー

    本体価格
    103.8万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats ハーフレザー Aストップ キーレス

    本体価格
    89.5万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 3.1インチディスプレイ付オーディオ 2カメドラレコ バックカメラ ETC アイドリングストップ フロントガラス強化UVカットフィルム

    本体価格
    73.9万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6MT BTオーディオ ETC 純正17AW キーレス

    本体価格
    164.4万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 黒革 スポーツクロノPKG クルコン エントリーD LEDヘッドライト(PDLS) PASMエアサス シートヒーター LKA PCMナビ AppleCarPlay 360°カメラ 鍛造21AW BOSEサウンド 禁煙 下取車 正規D車

    本体価格
    538万円

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    298万円

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    本体価格
    1138.2万円

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    本体価格
    1748万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノPKG スポーツデザインPKG 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期型 右H スポーツクロノPKG ガラスSR 黒革 全席シートヒーター カーボンインテリアPKG 純正ナビ BOSE Bカメラ&PAS クルコン 専用バイキセノン(PDLS付) PASMエアサス スポーツエグゾースト 赤キャリパー 純正20AW

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD V8 後期型 左H スポクロ 専用インテリア Sヒーター 18wayパワーシート カーボンインテリア BOSE Bカメラ&PAS クルコン PDLS+付LEDヘッドライト エントリーD PASMエアサス スポエグ 赤キャリパー 純正20AW

    本体価格
    358万円

関東
61
92.8万円
関西
45
108.2万円
東海
18
92.7万円
北海道
5
77.6万円
九州
20
78.7万円
東北
9
119.4万円
北陸・甲信越
10
82.4万円
中国
17
63.2万円
四国
5
56.3万円
地域別台数
関東
94
612.3万円
関西
52
708.8万円
東海
64
626.1万円
北海道
11
806.6万円
九州
23
779万円
東北
2
1389万円
北陸・甲信越
14
700.7万円
中国
11
632万円
四国
4
434.5万円

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フォルクスワーゲン  up!   ポルシェ  パナメーラ
149万円234.2万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
999 排気量(cc) 2893~3996
75~116 最高出力(馬力) 304~599
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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