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ザ・ビートルと508を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   プジョー  508
VS
23.1万円513万円
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中古車相場 37万円357万円
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589 中古車掲載台数 36
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 後期ローダウン カロッツエリアナビTV Bカメラ リヤスポイラー 社外18AW

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブロッサム スマートキー プッシュスタート 純正ナビTV バックカメラ HIDヘッドランプ ドライブレコーダー ETC USB接続ケーブル シートヒーター パークディスタンスコントロール 16インチ純正ホイール

    本体価格
    64.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ パノラミックスライディングルーフ 712SDCWパッケージ 黒革シート 前席シートヒーター 純正ナビ クルーズコントロール bluetooth接続 ETC車載器 デュアルオートエアコン HID 禁煙車

    本体価格
    110.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン ブラインドスポットモニター クリアランスソナー オートクルコン 純正リアスポイラー 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth MSV AUX 前後ドラレコ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    90.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ クラシック18AW 禁煙車  黒本革 純正ナビ TV HID クルコン Bカメラ Bluetooth シートヒーター ETC パドルシフト

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン アイドリングストップ/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/バックガイドモニター+パークセンサー

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブロッサム プッシュスタート 純正ナビ 地デジTV ETC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    83.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン オリジナルリフトアップサス WORK製17インチAW オフロードタイヤ MadBug 樹脂部ツヤ有ブラック塗装

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 車検R10年6月 カロッツェリアMナビ Bluetooth CD・DVD再生 フルセグ バックモニター OZ16インチアルミホイール キーレス キセノン タイミングチェーン クルコン ETC 禁煙車

    本体価格
    72万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ベビームーンホイールホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    205万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    138万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー PWシート ETC2.0

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    65万円

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    本体価格
    357万円

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    本体価格
    179.9万円

  • プジョー 508 GTライン 禁煙車 純正ナビ 地デジ バックカメラ コーナーセンサー ハーフレザー シートヒーター パワーシート ACC LEDライト スマートキー ドライブレコーダー 安心ロング保証

    本体価格
    158万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/TV/ハーフレザー/シートヒーター/純正アルミ/バックカメラ

    本体価格
    123万円

関東
174
124.1万円
関西
93
163.4万円
東海
90
128.3万円
北海道
34
108.5万円
九州
77
113.4万円
東北
50
180.1万円
北陸・甲信越
27
116.3万円
中国
25
139.7万円
四国
19
111.2万円
地域別台数
関東
12
118.4万円
関西
9
214.9万円
東海
5
201.2万円
北海道
3
222.3万円
九州
2
105.5万円
東北
2
165万円
北陸・甲信越
3
266.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートルと508のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   プジョー  508
229.9万円405.5万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1197~1984 排気量(cc) 1598~1997
105~211 最高出力(馬力) 177~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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