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デイズとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
3.7万円203万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 349.8万円980万円
タイプIIの相場表を見る
7429 中古車掲載台数 19
  • 日産 デイズ 660 S キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT ABS CD ミュージックプレイヤー接続 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 4WD 禁煙車 全周囲カメラ オーディオ Bluetooth接続 CD再生 HIDヘッド/フォグライト オートライトスマートキー アイドリングストップ 盗難防止装システム 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    60.3万円

  • 日産 デイズ 660 J ※ 前後ドラレコ プレ ゼント 実 施 中 ※

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 車検整備付 ナビ フルセグTV バックカメラ CD ETC シートヒーター 14インチアルミ HIDライト フォグ スマートキー&プッシュスタート 電格ミラー ウインカーミラー タイミングチェーン 横滑り防止

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 純正DA 全方位 衝突軽減 HDMI BT

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正 SDナビ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズ Bタイプ エマ-ジェンシ-ブレ-キ メモリ-ナビフルセグTVCD車線逸脱防止自動軽減ブレーキ横滑り防止リモコンキーアイドリングストップ電動ミラーコーナーセンサー・ハロゲンライト

    本体価格
    67.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 SDナビ ETC スマートキー HIDヘッドライト フロントフォグランプ オートエアコン 純正14インチアルミ 電動オート格納ドアミラー Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 社用車UP・認定中古車

    本体価格
    142万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    114.8万円

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  • フォルクスワーゲン タイプII 1965年 クーラー 1.6リッター シングルキャブ T2 7人乗り アーリーバス

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    440万円

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    349.8万円

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    本体価格
    応談

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    350万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    369.9万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 1964年 アーリーバス コンビ 11W カナダ平行

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ダブルキャビン 並行 右H

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII VANタイプ 

    本体価格
    応談

関東
1679
85.1万円
関西
952
91万円
東海
990
90.4万円
北海道
338
96.8万円
九州
1371
89.3万円
東北
708
92.4万円
北陸・甲信越
615
84.7万円
中国
504
87.4万円
四国
272
85.6万円
地域別台数
関東
7
475.7万円
関西
0
---
東海
6
512万円
北海道
0
---
九州
4
419.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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デイズとタイプIIのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フォルクスワーゲン  タイプII
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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