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ニュービートルとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
18万円1880万円
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中古車相場 268万円2485万円
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120 中古車掲載台数 102
  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 九州仕入 下回り錆心配無 異臭無 パイオニア大型ナビ バックカメラ Bluetooth対応 ガラスコーティング処理済 サンルーフ ブラックレザーシート 車検整備無

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 2006モデル 禁煙車 新品革調シートカバー LEDヘッドライト 天張り張替済 10点パネル補修塗装済 AC吹き出し口スポンジ対策済 前後ドラレコ DUNLOPタイヤ

    本体価格
    93.7万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 最終後期ベージュ地ナビCDDVDBTETC16AW

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 後期型最終限定モデル日本製オートマチック

    本体価格
    144.2万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 後期型・新品天張り貼替済・室内ベタツキ除去加工・ドアインナーハンドルボディ同色塗装加工・リヤフィルム加工・純正16AW・禁煙車・純正CDデッキ・キーレスキー・ウィンカー内蔵電格ミラー

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 1オーナー

    本体価格
    47.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ HIDヘッドライト シートカバー ALPINEディスプレイオーディオ バックカメラ ビルシュタイン足回り

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル パステル 

    本体価格
    24.9万円

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  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 4.7L クライスジーク製可変式バルブマフラー(リモコン有) 左ハンドル レッドレザーシート パーキングセンサー ETC  Bluetooth バックカメラ カーボンスポイラー フルセグテレビ

    本体価格
    472万円

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    本体価格
    1032.5万円

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    本体価格
    1788万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツMCオートシフト ・カーボンインテリア・ハーマンカードン

    本体価格
    840万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD /禁煙車/純正ナビ(FM/BT/USB/AM/TV)/GTモード/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/アイドリングストップ/パーキングアシスト/SFオーディオ/アラウンドビューカメラ/レザーシート/ビルトインETC/エアサス

    本体価格
    1381.2万円

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    本体価格
    498万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ グラントゥーリズモ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    1841万円

関東
28
117.8万円
関西
32
77.1万円
東海
30
142.4万円
北海道
3
39.9万円
九州
6
39.8万円
東北
7
55.4万円
北陸・甲信越
5
61.2万円
中国
3
64.9万円
四国
6
41.5万円
地域別台数
関東
37
1280万円
関西
27
574.6万円
東海
19
926万円
北海道
1
---
九州
4
885.8万円
東北
4
1436.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
1430.5万円
四国
5
1666.3万円

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ニュービートルとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   マセラティ  グラントゥーリズモ
230万円325.5万円 新車時価格 2440万円3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1595~3188 排気量(cc) 2992
102~225 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではニュービートルの中古車は120台、グラントゥーリズモの中古車は102台掲載しています。
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